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鐵路個人述職報告范例開頭(十七篇)

發(fā)布時間:2025-08-13 11:40:02 查看人數(shù):39

鐵路個人述職報告范例開頭

1、我從1992年至今,曾擔任沈陽橋隧大修段段長、集團公司調度長、集團公司副總經(jīng)理兼調度長?;仡?992年以來的工作經(jīng)歷,結合集團公司員工對自己在黨性黨風方面的意見和建議,按照'三個代表'精神的要求,自己對黨性黨風方面存在的問題,進行了查找和剖析。 一、存在的問題 1、政治學習抓得不緊,馬克思主義理論功底較差。 主要表現(xiàn)在政治理論學習時緊時松,不扎實、不系統(tǒng),聯(lián)系工作實際不夠。對于政治理論學習不能主動去找時間,擠時間進行學習。往往借口時間緊、工作忙,抱著應付的態(tài)度來對待學習。政治理論學習不扎實,馬克思主義理論功底較差,不論是班子集中學習,還是參加各類的脫產(chǎn)培訓學習,只是停留在聽、看、寫、記上,不能很好地領會和消化把握學習要點。學習的不完整,不系統(tǒng)。學習中,上級領導要求嚴格時,施工淡季時學習的主動性和效果就好一點。平時學習就得過且過,經(jīng)常補學習筆記。很少學原文,看原著,鉆進去學深學透,這樣在很大程度上存在片面性,只能是粗枝大葉,一知半解,既不能把握學習的全產(chǎn)內容,又不能掌握其實質要領。政治理論學習缺乏理論聯(lián)系實際,僅僅是為了學習而學習,范文寫作為了發(fā)言討論中套用幾句話而記一記,很少把政治理論學習與個人的思想工作實際結合起來,更不用說指導自己的實際工作,確確實實存在理論與實際相互脫節(jié)的問題。 2、工作進取心不強。 由于缺乏黨性鍛煉,對改革開放以來,黨內和社會上發(fā)生的****現(xiàn)象自己在思想上不能正確認識,尤其是近年來,參加秦沈客運專線施工中,與鐵道兵、工程局的項目經(jīng)理接觸交談中感到,同樣的付出,同樣的努力,而不成比例的收入,使自己在思想上產(chǎn)生了消極的想法。對國有企業(yè)的改革感到疑慮,同時又為如何根除黨內的****問題和杜絕社會上的丑惡現(xiàn)象感到憂慮,致使工作徘徊,思想上不求上進,工作上不求爭先,作風上不求過硬。由于自己在工程部門工作了二十八年,大小工程經(jīng)歷了百十件,對工程上的一些問題、教訓有,但經(jīng)驗也不少,覺得自己'造'一陣子了。因此在業(yè)務知識的學習上,只求過得去,不求過得硬憑感覺工作、靠經(jīng)驗辦事,沒有發(fā)揮一名集團公司副總經(jīng)理應發(fā)揮的作用,也使工作受到了一定的影響。 3、思想?yún)R報專題民主集中制貫徹執(zhí)行的不夠主動自覺。 在貫徹民主集中制方面,沒有從黨性和黨的事業(yè)的高度上提高對貫徹民主集中制極端重要性的認識,在執(zhí)行過程中不夠自覺,不夠主動,不夠認真。對集團公司研究和制定的重大決策問題自己不愿發(fā)表自己的意見和見解,隨聲附和,很少提出意見和建議,在班子里,對自己能夠進行自我批評,對別人只講功勞不講批評,只求一團和氣,原則性不強。 4、缺乏責任意識,工作管理還不夠到位。 一是在橋隧大修段任段長時,對集體企業(yè)的工作關心不夠,對遺留問題在我這一任沒能得到解決,造成集體職工的生活沒有保障,養(yǎng)老保險也無法繳納,致使集體職工多次上訪、訴訟,成為圍繞單位的一個'頑癥'。在這一問題的處理上,我的想法局限于大集體的問題,是以前領導和上級有關領導造成的,我當段長時已經(jīng)是積重難返,已經(jīng)沒有起死回生之路了,因此沒能發(fā)動干部職工廣開思路,扭轉被動局面,從深層次上進行調查,研究和改革,以設法擺脫歷史遺留下來的集體企業(yè)的困境。 二是,自己分管集團公司的安全質量工作,由于自己有時忙于項目上管理,自覺不自覺的放松了對全公司的安全質量工作,對自己分管的部門安質部的工作要求不嚴格,抓得不緊,尤其是96年長大線372k水害橋新建工程中,發(fā)生墜梁事故,自己還帶頭隱瞞,對安全質量工作僅僅停留在開會、檢查、發(fā)通報等形式上面,缺乏深層次上的調查、研究,以找出適應集團公司安全質量具體問題的具體對策,致使集團公司在安全質量方面,事故和問題得不到扼制和杜絕。 5、工作方法和作風還存在一定的差距。 一是有經(jīng)驗主義的傾向,由于自己畢業(yè)后,就在工程部門工作,所遇到的工程類型也比較全,尤其是多次參加過抗洪搶修,被局領導封為所謂搶修'專家',在主觀上,感覺什么工程,什么項目,什么工作都無所謂,加上認為自己經(jīng)得多,見得廣,心里有數(shù),遇事不慌,即使安全質量方面的違章違紀等接近事故出現(xiàn)邊緣的問題,也沒能引起足夠的重視,因此坐辦公室的時間多,下基層、深入生產(chǎn)一線時間少,憑經(jīng)驗工作多,范文top100聽取意見少,憑想當然處理問題多,按其問題的內在聯(lián)系辦事少。二是工作方法有時過于直接、簡單,由于自己學習抓得不緊,業(yè)務水平和工作能力跟不上飛速發(fā)展形勢的要求,導致分析問題,解決問題的思路和能力與現(xiàn)代化管理工作的要求有了一定的距離。三是缺乏扎實的工作作風,忘我的工作熱情有所減退,過去那種扎扎實實,遇到問題非要搞個水落石出,干就干出個名堂的工作作風,也隨之逐漸淡化。在工作中注重動口,忽視動手,注重表面,忽視內在,注重形式,忽視實際,對總經(jīng)理交辦的工作只求過得去不求過得硬,自己有時還認為,自己進班子時間較短,遇事既不愿意與大家溝通,又不愿意談自己的主觀見解,存在好人主義的傾向。對于自己分管的工作有時抓得不緊,要求不嚴。 6、在黨風廉政建設上還存在一些問題。 自己能夠按上級有關規(guī)定執(zhí)行,本人和家屬沒有經(jīng)商、****出國旅游和游山玩水等違反政策的問題,愛人在市電校工作,兒子尚在念書。但就從自身來講,還存在不足之處。對社會上一些吃吃喝喝講排場,酷貓寫作范文網(wǎng)擺闊氣等不良行為,見怪不怪,嚴格地講,沒有從思想上完全得到凈化,行動上徹底抵制,對一些吃吃喝喝,迎來送往和應酬等不良行為既沒能抵制,有時還參加。同時自己對自己所分管的項目經(jīng)理部的成員,在這方面管理也不夠嚴格,造成了部分成員有吃喝風的傾向職工很有意見,這些都是自己要求不嚴不檢點的表現(xiàn),應在今后的工作中加以改正。 7、對'******'的問題認識不足。 自己和親屬及周圍同志當中沒有參加修煉'******'的,但是自己對'******'非法組織給社會造成嚴重危害,尤其是個別'******'癡迷者在******廣場制造自焚事件,有認識,很憤慨,但進行宣傳和對周圍的職工群眾的教育上缺乏應有的力度和責任感。 二、存在問題的原因 1、對理論學習的重要意義認識不足。 在主觀上、思想上對政治理論學習不夠重視,認為生產(chǎn)經(jīng)營是硬指標,學習可以放一放,學深學淺不會影響目前的工作,沒有把學習理論作為一個領導干部提高素質的第一需要,再有就是錯誤地認為政治理論學習解決不了實際問題,只要自己在大的原則問題上不出問題,學習的多少意義不太大,有時施工生產(chǎn)一忙,就顧不上參加學習了,在掌握理論的深度上,也是應付表面,一知半解,寫學習心得體會也不像過去那么認真了由于學習的少,必然導致實踐上缺乏理論指導的力度和深度。 2、理想信念淡薄。 由于政治理論學習不夠,加之世界觀改造不徹底,在當前這一偉大的變革時期,在建設有中國特色的社會主義的實踐中,盡管自己由衷的擁護改革,相信社會主義能夠戰(zhàn)勝資本主義,但是看到改革中出現(xiàn)的一些問題,特別是黨內的一些高層領導出現(xiàn)的****現(xiàn)象,社會上出現(xiàn)的種種丑惡問題,一些大中型老國有企業(yè)停工破產(chǎn),產(chǎn)業(yè)工人下崗,使自己不單從感情上焦慮,而且產(chǎn)生了一些疑惑,感到問題的嚴重難以處理和解決。這就恰恰說明了自己理想信念產(chǎn)生了滑坡。政治信仰樹立的還不牢固,這次黨性黨風教育,使自己充分認識到這方面的問題,反映了自己對鄧小平理論、******同志'三個代表'思想和黨的十五大精神學習不夠,亟待加強。 3、世界觀改造不徹底。 通過查找產(chǎn)生問題的原因,深刻地進行自我反思,最根本的問題,還是在世界觀、人生觀、價值觀上改造的不夠徹底,沒有真正的樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀,這是產(chǎn)生問題的根源所在。這幾年來自己感到入黨二十年了,長期接受黨的教育培養(yǎng),當干部的時間也二十多年了,隨著年齡的增長,雖然沒有太高的奢望和強烈的進取心,但無論如何也不能出現(xiàn)與黨員標準相違背的問題。因此,在內心深處產(chǎn)生了滿足現(xiàn)狀的想法,認為自己在工程部門是一個臺階、一個臺階干上來的,一步?jīng)]拉,論起搞工程,干啥都'造'一陣,論水平、論能力也不差啥。不讓員工說三道四,自己沒什么大毛病就行了。忽視了世界觀的改造,忽視了黨性修養(yǎng)的鍛煉和提高,忽視了每時每刻用黨員干部的標準來嚴格要求自己,規(guī)范自己的言行,降低了自我的黨性修養(yǎng)標準,導致了黨性觀念的淡薄,工作標準在質量上降低,自我要求和自我約束的放松,使自己在黨性黨風方面出現(xiàn)了一定的問題。有時自己認為進班子時間短,閱歷淺,遇事不愿發(fā)表自己的意見,對于'三重一大'等問題也是隨大流,在班子中間只能開展自我批評,對其他成員有意見、有想法也不能及時、徹底的溝通,對集團公司的工作造成了一定的損失。 4、理想信念樹得不牢固。 造成這一問題的原因,一是為員工服務的觀念淡薄,主人與公仆的位置擺放的不正;二是自己在工程部門時間較長,自己又是從最基層干上來的,對工程的情況了解掌握的較多,施工經(jīng)驗也比較豐富,覺得有些事情和問題,在辦公室能處理解決的,就不用去工地、去現(xiàn)場了。三是缺乏忘我工作和吃苦耐勞的精神,不求高標準,滿足于一般化,追其原因就是自身修養(yǎng)差,為員工服務的意識不強。 三、整改措施 1、加強政治理論學習,把學好理論放在首要位置。 首先要進一步增強學習理論重要性的認識,增強學習理論的主動性、自覺性。把學習理論變成自己的首要任務,根據(jù)工程部門的季節(jié)特點和施工實際,制定學習計劃,保證學習時間和進度,每周不少于四小時的理論學習時間。積極參加領導班子中心組的學習,遵守學習制度,自覺主動學習,在讀原著的前提下,側重學懂弄通基本觀點,掌握馬列主義、***思想、鄧小平理論的精髓,打牢馬克思主義的理論功底。堅持記筆記,寫好心得體會,積極發(fā)言研討。其次,要改進學習方法。要把理論學習與實際工作緊密結合起來,運用馬克思主義的認識論、方法論去發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題。在改造客觀世界的同時,不斷改造自己的主觀世界。第三,要全面學習,拓寬知識面。要結合自己的工作實際,根據(jù)需要,有重點和有選擇地學習科技、經(jīng)濟、管理等方面的知識,掌握的本領,以適應工作的需要。 2、加強黨性鍛煉,提高自身修養(yǎng)。 通過黨性黨風教育,對黨性方面的問題進行了自我剖析,確實看到了在黨性方面存在的問題和按黨員標準要求的差距。要以這次黨性黨風教育為契機,以整風的精神增強黨性鍛煉,要按照江___提出的'講學習、講政治、講正氣'基本要求,加強世界觀的改造。要以'講學習'為前提,'講政治'為核心,'講正氣'為目標,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,在思想上、政治上同___保持高度一致,堅定建設有中國特色社會主義的信念,堅持'三個代表'的原則。堅持用黨員領導干部的標準要求自己,自覺遵守黨紀和各項規(guī)定,不斷改正自身存在的問題,克服自己的毛病和不足,提高自身的修養(yǎng)水平。 3、廉潔勤政,嚴以律己。 要進一步提高反腐__和黨風建設重要性的認識,認真落實黨風廉政建設責任制和各級部門有關廉政建設的有關規(guī)定,在大成特大橋工程中,與反貪局的同志,共建廉政建設工程,加強世界觀的改造和黨性修養(yǎng),筑牢抵制腐朽思想侵蝕的防線,始終保持******員的本色。堅持參加'三會一課'過好黨的組織生活、定期征求黨支部、黨員和基層干部職工對自己的意見,主動接受民主監(jiān)督;同時加強對分管部門、分管干部的教育、管理。每月對黨風廉政建設進行一次專題分析,日常發(fā)現(xiàn)的問題及時教育、解決。 4、堅持民主集中制的原則。 要認真履行民主集中制的制度,堅決克服好人主義,積極開展批評與自我批評,要積極參與集團公司的各項決策,特別是'三重一大'問題,要勇于發(fā)表自己的意見和見解,在工作部署做出決定之前,要與班子成員進行溝通,與項目經(jīng)理部成員,分管部門成員溝通,認真征求、聽取大家的意見集思廣益,防止決策的片面性。 5、深入施工生產(chǎn)第一線,轉變工作作風。 今后,施工旺季,要抽出四分之三以上的時間,深入到施工項目及主管部門崗位調查研究,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。布置和安排好集團公司的季度安全質量檢查工作,對重點工程,要害部門加大檢查和隨機抽查頻次,確保集團公司的安全質量工作,持續(xù)穩(wěn)定有序可控,要加強對主管部門的管理,發(fā)動大家,查找我們集團公司在安全質量管理方面所存在的一些深層次的問題,并制定有效的對策,使我們集團公司的安全質量工作,不斷提高,爭創(chuàng)同行業(yè)的領先水平。 自己要經(jīng)常深入到工點的工區(qū)班組,在施工生產(chǎn)第一線調查研究,了解情況,與員工多談心交友,尤其是青年員工,征求他們的意見和反映幫助員工解決思想問題和生活中的實際困難,真正樹立全心全意為人民服務的思想,想群眾之所想,要把員工對自己工作滿意不滿意作為衡量自己工作好壞的尺子,對員工提出的問題,現(xiàn)已制定了整改措施和辦法,并要認真的加以實施和落實,盡自己最大的努力,認真負責地做好自己的本職工作。 以上剖析,不當之處,望領導和廣大員工批評幫助。

2、按照《鐵路分局黨委開展保持******員先進性教育活動實施安排》的要求,我參加了支部的集中學習。通過讀原文、看電影和聽專題黨課的輔導,使自己在學習期間收獲頗豐。在學習階段自己認真記錄學習筆記、撰寫學習心得體會;并重點學習了黨的理論知識、先進人物優(yōu)秀事跡和領導的重要講話等內容,武裝了頭腦,更新了觀念,解放了思想,提高了工作的服務水平,振奮了精神。同時,根據(jù)自己的崗位職責,對照先進性標準把先進性具體要求落實到了自己的工作、學習、生活和社會交往行為中。并依據(jù)標準認真對照檢查,在好的地方繼續(xù)發(fā)揚光大,差的地方不斷修正完善,在教育活動中接受黨的考驗,提升自身的先進性。那么通過前一階段的學習,就本人而言有了怎樣的變化,取得了那些成效,我個人認為最大的成效是對開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育有了更進一步的認識,對自己也有了更深刻的了解,發(fā)現(xiàn)了自己存在的問題和不足,具體表現(xiàn)

3、鐵路工務段辦公室的個人述職報告范文 我叫xx,現(xiàn)年xx歲,自xx年xx月起,一直擔任xx。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責做好本職工作,取得了一定的成績?,F(xiàn)在,將本人在xxx年開展工作、履行職責方面所做的工作做一簡要述職。

4、本人××,現(xiàn)任××工班工長?!痢痢痢聊暝谲囬g領導關懷指導下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發(fā)圖強,完成了各項生產(chǎn)任務。 一.主要工作:

5、鐵路干部個人述職報告范文 各位領導、各位同志: 一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以乘務旅客安全為中心,扎實工作,較好地完成了本年度的各項工作任務。為了更好的接受黨組織的考察和同志的監(jiān)督,我將實事求是的總結過去,以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人20xx年年度述職報告如下:

6、我在xxxx年底來到包西鐵路,并組建項目部試驗室,做好原材料(水泥、砂、石、鋼筋等)、路基、混凝土等的試驗檢測工作,在工作中積累了一些經(jīng)驗,現(xiàn)總結如下:

7、鐵路工務段辦公室個人述職報告1 一、加強業(yè)務學習,提高業(yè)務素質 由于畢業(yè)不久就在機關工作,我深知自己業(yè)務技能差,現(xiàn)場經(jīng)驗缺,于是本著“缺什么補什么”的原則,努力學習業(yè)務,主動利休班時間到現(xiàn)場學習。平時,只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術標準及《鐵道工務》等書籍雜志。遇到線上重點施工,如我段20xx年開展的水害復舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時間前往施工地點學習,并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學習業(yè)務。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請教業(yè)務方面的知識?!肮Ψ虿桓队行娜恕?,通過長期堅持努力,我的業(yè)務技能逐步得到提高。

8、鐵路系統(tǒng)個人黨性剖析報告 個人黨性剖析報告 按照《鐵路分局黨委開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動實施安排》的要求,我參加了支部的集中學習。通過讀原文、看電影和聽專題黨課的輔導,使自己在學習期間收獲頗豐。在學習階段自己認真記錄學習筆記、撰寫學習心得體會;并重點學習了黨的理論知識、先進人物優(yōu)秀事跡和領導的重要講話等內容,武裝了頭腦,更新了觀念,解放了思想,提高了工作的服務水平,振奮了精神。同時,根據(jù)自己的崗位職責,對照先進性標準把先進性具體要求落實到了自己的工作、學習、生活和社會交往行為中。并依據(jù)標準認真對照檢查,在好的地方繼續(xù)發(fā)揚光大,差的地方不斷修正完善,在教育活動中接受黨的考驗,提升自身的先進性。那么通過前一階段的學習,就本人而言有了怎樣的變化,取得了那些成效,我個人認為最大的成效是對開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育有了更進一步的認識,對自己也有了更深刻的了解,發(fā)現(xiàn)了自己存在的問題和不足,具體表現(xiàn)如下:

9、1.鐵路貨運員個人工作報告 時光飛逝,轉眼之間20xx年即將過去。這一年中車站在站長和貨運主任的的領導下,通過全體站務人員的的齊心協(xié)力,我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達的各項任務和工作。在這一年的工作學習中,我也收獲了許多,現(xiàn)將一年的工作總結如下:

10、2024鐵路職工個人述職報告范文 各位領導: 20**年即將過去,我于20**年2月從出國留學站調到留學站擔任站長職務,在車務段領導的關懷指導下,我?guī)ьI全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責,完成了車站的各項工作。

11、鐵路工人個人述職報告范文 20xx年1月我由組織分配擔任xx站站長,堅持遵循“團結務實、從嚴從細;夯實基礎、卡控關鍵”的管理思路,率先垂范、勇?lián)熑巍⒏矣趧?chuàng)新、狠抓落實,較出色地完成各方面工作,以實際表現(xiàn)贏得了領導的信任和職工的認可。以下我從思想認識、履行職責、工作實績、工作作風、廉政建設等方面進行個人述職。

12、鐵路個人述職報告 各位領導、各位同志: 今天是201*年1*月xx日,我在高鐵項目工作將近兩年了?;厥走^去,感觸頗深。一年多的鍛煉使自己思想更成熟,工作也有所成就,但這些成績的取得與分局正確領導分不開,與班子成員的密切配合分不開,與全體干部職工的辛勤努力分不開。在此向大家表示衷心地感謝!下面我就談談近一年多來的感受,再剖析一下自身的不足之處。

13、鐵路職工述職報告范文:各位代表,按照路局工會關于職工代表定期進行述職的有關規(guī)定,現(xiàn)將自己在擔任昆明鐵路局一屆職代會職工代表期間的工作情況向大家進行匯報:

14、我叫xx,現(xiàn)年xx歲,自xx年xx月起,一直擔任xx。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責做好本職工作,取得了一定的成績?,F(xiàn)在,將本人在xxx年開展工作、履行職責方面所做的工作做一簡要述職。

15、各位領導,同志們: 我在公司的正確領導下,在同事們的大力支持和幫助下,按照公司總體工作部署和目標任務要求,圍繞中心,突出重點,在自己負責的工作崗位上認真履行職責,較好地完成自己的工作任務,取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領導的安排和要求,就自己的工作情況向領導和同志們做如下匯報,如有不當,請批評指正:

16、1.2024年鐵路職工個人年終述職報告 各位領導: 20__年即將過去,我于20__年2月從出國留學站調到留學站擔任站長職務,在車務段領導的關懷指導下,我?guī)ьI全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責,完成了車站的各項工作。

17、各位領導: 20**年即將過去,我于20**年2月從xx站調到xx站擔任站長職務,在車務段領導的關懷指導下,我?guī)ьI全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責,完成了車站的各項工作。

鐵路個人述職報告范例開頭(十七篇)

鐵路個人述職報告各位領導、各位同志:今天是201*年1*月xx日,我在高鐵項目工作將近兩年了。回首過去,感觸頗深。一年多的鍛煉使自己思想更成熟,工作也有所成就,但這些成績的取得與分局正確領導分不開,與班子成員的密切配合分不開,與全體干部職工的辛勤努力分不開。在此向大家表示衷心地感謝!下面我就談談近一年多來的感受,再剖析一下自身的不足之處。感想之一,做為一名領導干部必須要有責任心。上任伊始,我感到一種前所未有的壓力。這壓力一方面來自組織對我的信任,另一方面來自我自身經(jīng)驗的不足,但是,我還是充滿信心地接領了這
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