第1篇 安全生產補充操作規(guī)程范本
維護或施工現場安全操作除***公司下發(fā)的安全生產常識外,根據***分公司實際情況,對安全生產操作規(guī)程作如下補充:
1.三線交越處維護或施工,通信線路上必須加裝三線交叉保護管,保護管必須超出兩端電力線垂直落點80cm,保護管兩端還要加裝擋線卡。
2.架空桿路施工嚴禁使用金屬梯。
3.維護或施工人員在易燃易爆的環(huán)境(機房、網吧和光纖接續(xù)等)中,嚴禁煙火,禁止打鬧。
4.發(fā)電機正在運行時,不得加油。需要加油,必須先停機,待冷卻后再加油。
5.維護或施工中確需要接續(xù)電源線的,兩個以上(包含兩個)的接續(xù)點必須要相互間錯開2厘米以上。
第2篇 鉆探安全生產操作規(guī)程
第一章、總 則
1、為了實現標準化,保證安全生產,做到文明生產,進一步提高工程質量、勘探質量,更好地為生產服務,不斷提高企業(yè)經濟效益和社會效益。為了便于加強管理和統(tǒng)一標準,特制定本操作規(guī)程。
2、本規(guī)程編制參照煤田鉆探規(guī)程、煤田地質勘探規(guī)程、石油鉆井安全生產操作規(guī)程、煤田地球物理測井規(guī)程的有關內容和標準,并結合本單位實際情況做了修定。
3、凡鉆探工程部從事鉆探生產的工作人員必須嚴格遵守。
第二章、設備拆卸、運輸及安裝
第一節(jié)、選場地的選擇
1、確定孔位時,應由鉆探會同地質及有關部門進行實地查勘,孔位一經確定,不得擅自改動。
2、選擇孔位場地時,在不影響地質及工程設計的情況下,應盡可能地考慮道路交通、水源、居住及地勢等因素,為鉆探施工創(chuàng)造條件。
第二節(jié)、設備搬遷
1、搬遷前,必須對新老鉆場道路進行勘察,為安全行車創(chuàng)造條件,避免發(fā)生交通事故。
2、搬運設備的車輛未進入鉆場前,負責搬遷人員應對現場地形、空間進行踏勘,選好吊車位置,為配合人員留足夠的安全活動空間,防止發(fā)生碰擠砸滑等傷人事故。
3、拆設備前,首先要切斷鉆場電源。拆卸設備時遇有螺栓扳卸困難,使用扳手或套筒必須打牢配合好,防止用力過猛而損壞部件或碰傷人員。
4、搬遷前各種鉆具應解卸成小根,擺放整齊。
5、需搬遷的設備、管材等要捆綁牢固,找好重心,防止鋼絲繩滑動及搖擺傷人。
6、起吊前要切實注意設備的重量與吊車的負荷是否相符。檢查繩套的規(guī)格、質量、拴法是否符合要求,繩套是否牢固可靠,嚴格檢查繩套在設備上的受力點情況,切不可將繩套放在怕壓、怕擠的零件上。
7、吊車在松軟地面上作業(yè)時,應將地面墊平,壓實,機身固定平穩(wěn),支撐安放牢靠。工作區(qū)域內應有足夠的空間和場地。
8、吊車作業(yè)時,要有專人指揮吊放。吊臂下、吊鉤和重物下面嚴禁有人工作及通行,吊臂回轉范圍內嚴禁站人。
9、吊裝油罐、泥漿罐等罐類設備時,必須事先將液體放凈,以保吊裝及行車安全。
10、對易燃、易爆、怕壓、怕碰的器材,如氧氣瓶、電瓶、儀表等應妥善配車拖運,一般裝在值班房或材料房內,并用棕繩捆綁牢固。
11、設備、機械、管材運輸時嚴禁車輛上坐人,車上的物品一定要捆綁牢固。
12、行車中應嚴格遵守交通規(guī)則,中速行駛,安全禮讓。
第三節(jié)、設備安裝
1、基臺的安裝
(1)、地基要平整、堅實,不得有填方,基臺木必須鋪穩(wěn)固、周正、水平,平臺必須用螺栓連接牢固。
2、機械設備安裝
(1)、鉆機、柴油機、水泵必須安裝穩(wěn)固、周正、水平。
(2)、天輪、立軸與孔口的各中心線必須在同一條直線上。
(3)、鉆機、水泵與動力機等各傳動輪之間必須對線。
(4)、機械傳動部位必須安設牢固的防護欄桿或防護罩。機械的各部罩、蓋及安全閥門等必須齊全、完整、可靠。
3、鉆塔安裝、起立、放倒
(1)、鉆塔起立、放倒前,開好班前安全會,工作由機長統(tǒng)一指揮,做好分工,工作中思想要集中。
(2)、鉆塔起立、放倒必須由機長負責操作。
(3)、鉆塔起立、放倒前必須認真檢查井架、人字架的全部銷子及是否已穿了保險銷釘,井架上的各種繩索是否都已固定牢靠,仔細檢查鉆塔焊口的焊接情況,井架上的所有螺絲是否都已上緊,井架上大繩穿法是否正確,檢查鉆機的升降系統(tǒng)是否正確,是否靈活可靠。
(4)、檢查人字架角度是否正確,人字架上是否拴了保險繩,對柴油機是否采取了保護措施。
(5)、起放塔前,認真檢查繃繩繩卡子是否牢固,地錨坑是否符合設計要求。
(6)、起塔繃繩坑深度不得小于2.5m,把基臺木必須埋實。
(7)、起塔時必須把塔拉一定高度放下,反復幾次檢查沒問題后,再把塔拉起,鉆塔起立、放倒過程中升降機操作必須平穩(wěn),不得突然剎車或猛放,其他人員撤離到安全位置。
(8)、起放a字型鉆塔時,操作要平穩(wěn),鉆塔前后各30m,左右各15 m范圍內不準站人。
(9)、繃繩坑深不得小于1.5m,挖坑時與地面成45°角。
(10)、鉆塔必須埋設直徑不小于φ14mm的繃繩(鋼絲繩),其與地面夾角不得超過45°;繃繩兩端連接處均應用2個繩卡緊固,繃繩與地錨連接處應設有緊繩器,并將繃繩拉緊。地錨長度不短于1m,直徑不小于150mm(或采用方木、鋼管、水泥墩等)。若利用地物代替地錨時,必須固定可靠。深孔施工或多風區(qū)施工,應增設繃繩數量。
(11)、雷雨季節(jié),鉆塔必須安設避雷針,其高度應超過塔頂2.5m以上,并與鉆塔絕緣。接地線不得與鉆塔接觸;接地電阻不得大于15歐姆;開鉆前必須測定。在施工過程中,亦應經常檢查和測定。
(12)、在高壓輸電線路附近安裝鉆塔時,鉆塔與輸電線的安全水平距離,應大于鉆塔高度的5m以遠。
4、鉆臺懸吊工具及水龍帶的安裝
(1)、大鉗吊繩一般用φ9.5mm鋼絲繩。吊繩滑輪要捆綁固定牢固,繩索兩端與大鉗、吊桿、平衡錘分別拴牢。大鉗尾繩一般用φ22mm鋼絲繩,長度以鉗柄位于井架前大門中心時,尾繩能拉緊為標準。
(2)、副絞車安裝必須牢固,必須用φ19mm鋼絲繩,并用繩卡按規(guī)定接好。副絞車吊裝滑輪在塔上必須固定牢靠。
(3)、水龍帶安裝時每隔0.5-1m用φ9.5mm鋼絲繩圈做保險繩,其兩端分別固定在井架和鵝頸管上。
5、電氣設備安裝
(1)、架設高、低壓輸電線路時,均應遵守電力部門的有關規(guī)定。
(2)、安裝架空變壓器時,其高度必須在2.5m以上;安裝落地變壓器時,必須設置圍柵,清除圍柵內的雜草及雜物,并懸掛警示牌。
(3)、需用電纜長距離輸入電源時,電纜必須架空;需地面鋪設電纜時,每遇過道均應挖設地溝埋設,避免車壓、人踩。
(4)、鉆場使用的配電系統(tǒng)及起動設備,應設置在干燥處,并安裝在絕緣臺上,鋪設絕緣膠板;配電系統(tǒng)的各種儀表,必須齊全、完好。
(5)、現場所使用的電氣設備,均應有良好的接零或接地保護裝置。
(6)、鉆場電力線不得使用裸線,不得搭鐵,不得跨越攪拌器、油罐等,距柴油機排氣管出口不少于2m,且要避開水泵放噴管線出口。
(7)、電閘刀膠木蓋要齊全,閘刀盒要不漏雨;保險絲選用要適當,嚴禁用鋁絲、鋼絲等代替。電線接頭應用防雨膠布包扎,老化的電線禁止使用。
(8)、井架上照明電壓不得超過36v。井架上電線不得與角鐵磨擦。
第四節(jié)、沖洗液循環(huán)系統(tǒng)
1、循環(huán)系統(tǒng)的沉淀池、水源池及儲漿池的規(guī)格,應根據所施工的鉆孔的設計深度、孔徑、鉆進方法及現場條件確定。一般沉淀池的深度不應小于0.8m;水源池及儲漿池的深度不得大于1.4m。
2、在正常情況下,循環(huán)系統(tǒng)的總長度不得短于15m,其寬度為300mm,高度為200mm,坡度為1/100--1/80。
3、循環(huán)系統(tǒng)應挖設在離塔基及場房1m以外,并應防止漏失或雨水的侵入。
第三章、鉆 進
第一節(jié)、開孔前的準備
1、開孔前由地質和鉆探部門向鉆機全體人員交清鉆孔地質設計、施工目的與技術要求。鉆機人員根據施工要求,制訂技術措施,以保證施工順利進行。
2、開孔前鉆機必須做好開孔鉆具、材料和泥漿等項準備工作。
3、開孔前由隊長組織有關人員檢查機械設備的安裝質量和安全設施情況,并經試車合格后方準開鉆。
第二節(jié)、鉆進操作安全技術規(guī)程
1、鉆場人員必須穿工作服,戴安全帽,衣襟、袖口、褲腳要束緊,不準赤腳或穿拖鞋工作。
2、上塔工作必須系安全帶,禁止在運轉的皮帶附近更換工作服,上班前及班中不準喝酒。
3、認真做好“三看”、“二聽”、“一及時”,仔細判斷孔內情況?!叭础奔矗嚎蠢Ρ砗瓦M尺速度,看泵壓表和孔口上水情況,看皮帶跳動及水接頭情況?!岸牎奔矗郝牂C器運轉聲音,聽孔內震動聲音?!耙患皶r”即:發(fā)現異狀及時處理。
4、準確丈量下入孔內的鉆具及機上余尺,計量出正確的孔深,并記錄在班報中。禁止在立軸回轉時站在鉆機上丈量機上余尺。
5、嚴格執(zhí)行30分鐘量余尺制度,合理掌握一次鉆程,嚴禁“打懶鉆”。
6、松緊立軸卡盤頂絲和鉆進中停車修理水接頭時,必須把離合器開關固緊,并由專人看管,以防立軸突然轉動傷人。
7、操作升降機要先檢查制動帶是否緊固有效,禁止在滑車升降時調整操作把螺絲和其他工作。禁止向制動帶內加潤滑油及水,以防制動帶失靈。禁止雙手離開操作把和用手摸、腳登鋼絲繩。
8、起下鉆具時,禁止用牙鉗、鏈鉗代替墊叉和用腳鉤墊叉。
9、巖芯管提出孔口后,應立即蓋好孔口,不準用手摸、眼看管內巖芯。
10、打開立軸箱時,橫立軸齒輪應加防護罩。合立軸時,應待機械停止轉動后進行。
11、千米鉆機孔深超過400m,下鉆具時,必須連續(xù)使用冷卻水??咨畛^800m后,應使用小水泵強制給水冷卻。
12、使用斜脫式提引器爬桿時,應有專人扶好鉆具,以防提引器帶起鉆具傷人。
13、用升降機拉起或放倒鉆具時,在鉆具下面不許站人。
14、禁止工作人員沿鉆桿或鋼絲繩上下鉆塔。
15、在機械運轉時,不得進行部件的拆卸和修理。
16、不準帶手套掛皮帶,掛皮帶時必須降低動力機速度,并由熟練工人操作。皮帶運轉時,不得跨越和穿行,每小班檢查一次皮帶卡。
17、禁止用手和腳直接制動機械的運轉部分。在機械的摩擦部分打滑時,嚴禁用灰沙增加摩擦力。
18、禁止將工具和物件放在鉆機、動力機、水泵等機械的傳動皮帶或防護罩上。不準在塔上工作臺內留放工具或其他東西,以免掉落傷人。
19、升降系統(tǒng)的鋼絲繩、天輪、滑車、提引器等應定期檢查;鉆塔各部螺絲不得任意拆卸,以防重大事故發(fā)生。
20、提引鋼絲繩的固定末端連接拉力表時,必須安設保險繩。纏在卷筒上的鋼絲繩不得少于5圈。
21、臺、地板上的軟泥和泥漿要及時清除,以防滑倒傷人。
22、使用沙輪機和配制化學藥劑時,均需戴防護眼鏡,不許用手直接接觸酸堿物質。
第三章、護孔與堵漏
第一節(jié)、泥漿管理
1、鉆機各班要有專人負責泥漿的配制、調整和管理工作。
2、一般在松軟、易碎地層中均應使用泥漿鉆進,而在吸水性強、膨脹縮徑、破碎掉塊等復雜地層中,則應使用化學泥漿鉆進,以保證孔內安全。
3、鉆機應配有粘度計、比重計、含砂量杯、濾紙、ph值試紙、量桶等儀器用品。每班至少測定一次泥漿性能,并做好記錄。調整好的泥漿不準隨便加清水。
4、用攪拌機或水泵沖拌方法向泥漿中加入化學劑時,一定要數量合適,分散均勻;調整孔內泥漿時嚴禁在回次末進行,以防巖粉沉淀或提鉆時噴漿,塌孔。
5、泥漿循環(huán)系統(tǒng)必須及時清理撈砂,水源池內保持無雜物,沉淀池積物不得超過其容積的五分之一。
第二節(jié)、堵漏
1、鉆進中發(fā)現沖洗液漏失,影響正常鉆進時,應準確弄清漏失層位,采用不同方法處理。
2、漏失處理完畢,應調整好泥漿,再恢復正常鉆進。
第五章、預防與處理事故
第一節(jié)、預防孔內事故
1、鉆場必須配備常用的各種打撈工具,鉆機應有專人負責打撈工具的保管、回收、檢修和補充。
2、鉆進中因故停鉆時,應及時設法將鉆具提出孔口或安全孔段。如停鉆時間較短,也必須將鉆具提至安全孔段,并經?;顒鱼@具。
3、發(fā)現泥漿過稠、巖粉過多、孔內泥皮過厚時,應及時處理。
4、嚴格執(zhí)行鉆具檢查制度,做好:“四檢查,三不準,兩準備”。四檢查:即開鉆前檢查;孔內重大事故處理后檢查;上下鉆具檢查;備鉆具時檢查。三不下:鉆桿磨損超過規(guī)定不下;絲扣不合格不下;鉆桿彎曲不下。兩準備:做好備用鉆具的準備;上班為下班做好準備。
第二節(jié)、孔內事故處理
1、孔內事故發(fā)生后,必須認真丈量機上余尺,詳細分析和記錄孔內情況,開會研究處理方案制定具體措施,如改變處理計劃時,須經機長同意,重大事故應由技術人員共同研究處理。
2、在處理孔內事故時,應將處理情況詳細記錄在班報內,并嚴格交接班手續(xù)。
3、處理事故過程中必須做到“三清”、“兩慎”、“一勤”、“一穩(wěn)”。三清:事故深度要清;孔內鉆具要清;事故部位和孔壁的穩(wěn)固程度要清。兩慎:慎重決定事故處理的方法;慎重選擇打撈工具。一勤:勤召開研究會,分析事故變化情況。一穩(wěn):升降鉆具及處理事故時要穩(wěn)。
4、反鉆具時要代安全接頭,并將孔內鉆具拉緊,防止多頭開扣鉆具脫落。
5、處理事故過程中,嚴禁強拉硬擰,用升降機提拉孔內事故鉆具時,塔上不得有人,非操作人員不得在場內停留。
6、處理事故過程中,應由正負班長或熟練鉆工負責主要技術操作。
第三節(jié)、下套管
1、下套管前對套管體、接箍和絲扣進行嚴格細致的檢查,事先配好長度并詳細記錄。
2、套管送到鉆場后,鉆機應進行復查,檢查彎曲度、外表缺陷,然后進行通徑,將復查不合格的套管做明顯的標記,與下井套管分開。
3、所有套管經檢查無誤后方可下井。
4、下套管遇阻時,嚴禁用升降機上下沖擊。
第四節(jié)、防寒、防凍
1、冬季施工的鉆場,應注意保溫防凍工作,以保證施工正常進行。
2、停鉆時間較長時,應將泥漿泵及高壓膠管內殘存的泥漿,以及柴油機、鉆機的冷卻水全部放凈,以防凍壞設備。
3、冬季使用地面水作為鉆探水源時,應注意供水設備與供水管路的防凍工作。
第五節(jié)、防火
1、鉆場必須配備防火、滅火器材,并放在取用方便處,不得移作它用;鉆機工作人員應熟悉一般救火知識和使用防火、救火器具。
2、柴油機的排氣管不應直接與場房、帆布相接觸,要經常清理排氣管與消音器。如鉆機發(fā)生火警或停止工作時應立即切斷電源。
3、禁止用水熄滅燃燒著的液體燃料;噴燈試火時,應將火焰噴向鐵板。
4、嚴禁在排氣管或火爐上烘烤易燃品;鉆場的易燃品必須存放在距火源較遠的安全處。
5、場房內嚴禁用明火照明,予熱機油應有專人看管,未燃滅的爐灰不準隨便傾倒。
第六章、鉆探質量
第一節(jié)、巖煤、芯采取
1、凡要求采取巖、煤芯的鉆孔或層段,其采取率必須達到鉆探質量驗收標準的規(guī)定。
2、為了保證巖芯采取率,應遵守下列規(guī)定:
(1)、回次進尺不得超過巖芯管有效長度。
(2)、不使用彎曲的粗徑鉆具,以減少巖芯的震動、破碎、堵塞及磨損。
(3)、采取巖芯時,應根據巖性和巖芯長度確定卡料的規(guī)格和數量,并充分沖孔,保證卡取牢固,提升鉆具要穩(wěn)。
(4)、鉆進松軟、破碎巖層時,可適當限制回次進尺長度和回次進尺時間。
3、為保證煤層質量,防止打丟打薄煤層,應遵守以下規(guī)定:
(1)、下達見煤予告書后,由機長召開會議,根據煤層特點、頂底板巖性和鉆孔情況,研究制定打煤的具體措施。
(2)、嚴格執(zhí)行守煤制度和班長負責操作制,并做到準確判層。
(3)、在煤層頂板中鉆進,必須嚴格執(zhí)行“見軟就提鉆,不準試試看”的制度。
(4)、采取煤層頂板時,禁止用金屬卡料卡取巖芯。
(5)、煤層頂板松軟、破碎時,可采用雙管鉆進。
(6)、煤層頂板堅硬時,必須采盡巖芯后,方準下入雙管鉆進煤層。
(7)、取煤管下入孔內前要詳細檢查,應該轉動靈活,水路暢通、鉆頭高差合適,內外管間隙配合適當。
(8)、煤層鉆進第一回次進尺,應適當控制其長度,以觀察雙管性能及鉆進參數是否合理,便于采取補救措施。
(9)、煤層鉆進時,孔底壓力要適當、均勻,嚴禁提動鉆具回次末可適當減少泵量、增加壓力,使煤芯自然堵塞。
(10)、煤層鉆進中切實做好判層工作,準確記錄見軟,見硬深度;取出煤芯后,準確丈量、順序排列、編號、清理,并妥善保管。
第二節(jié)、鉆孔封閉
1、根據鉆孔封閉設計書進行封閉,鉆孔封閉前必須用泥漿或清水進行沖孔。
2、封孔砂漿及其配比:水泥:標號為425號以上,過期失效、受潮結石者禁止使用。砂子:較純凈的中粒砂。水:水質清潔,無污染,無雜質。禁止使用工業(yè)排放的廢水。配比(重量比):水泥:砂子:水=1:2:0.7。
3、根據生產技術部要求進行全孔封閉。
4、準確掌握封孔鉆具下入深度,其下端應距孔底3--5m。
5、砂漿必須通過鉆具灌注,采用邊灌邊提升鉆具的方法進行封閉,但鉆具下端不得提離砂漿面,中間不得灌注替漿水,保證砂漿灌注的連續(xù)性。
6、在灌注砂漿過程中,應觀察孔口返水情況,防止封住鉆具。
7、砂液灌注完畢,應泵入一定量的泥漿和清水,把泥漿泵體中和鉆具中的砂漿全部頂出。
8、現場封孔時由機長親自組織指揮,由班長操作。
9、封孔后及時填寫鉆孔封閉報告書,由機長、地質人員及參加封孔的班長分別在封孔報告書上簽名,以示負責。
第三節(jié)、其它質量要求
1、安設計要求進行丈量鉆具,并詳細記錄在班報表內,孔深誤差超過1.5%時,必須進行合理平差,當鉆探與測井深度誤差較大時,應共同查明原因,加以校正。
2、原始記錄及各項報表,必須使用鋼筆填寫,做到填寫及時、準確、齊全、清楚,并妥善保管,不得追記或寫畫與生產無關的內容。
3、終孔電測前應進行沖孔,并向測井人員介紹孔內情況。
第3篇 抗滑樁工程安全生產保證措施規(guī)程
抗滑樁工程安全生產保證措施
(1)工程開工前,詳細核對設計文件,根據施工地段的地形、地質、水文、氣象等資料,在編制施工組織設計的同時,制定相應的安全技術措施。
(2)參加施工的人員,全部接受安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程,并定期進行安全技術考核,合格者方可上崗操作。對于從事電氣、起重、登高架設作業(yè)、壓力容器、焊接、車輛駕駛、等特種工種的人員,經過專業(yè)培訓,獲得合格證書后,方可持證上崗。
(3)按國家安全生產法規(guī)定建立健全各級安全管理機構和設立專職安全檢查人員,并按規(guī)定要求全部到位,安全員對施工過程中的違規(guī)操作和可能存在的安全隱患及時制止和消滅。
(4)施工現場配備足夠的消防設備,并制訂消防預案,做到防范于未然。
(5)施工場所的各種機具設備和勞動保護用品,定期進行檢查和必要的檢驗,保證其經常處于完好狀態(tài),不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。
(6)施工現場的生活用房、變電所、發(fā)電機房、臨時油庫等均設在干燥地基上,并符合防洪、防火、防風、防爆、防震的要求。
(7)各種電器設備配有專用開關,室外使用的開關、插座外裝防水箱并加鎖,在操作處加設絕緣墊層。
(8)三相四線制中性點接地供電系統(tǒng)中,電氣設備的金屬外殼做接零保護;非三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設備的金屬外殼應做接地保護,接地電阻應不大于4ω。不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地,有的接零。
(9)各種電氣設備的檢查維修應停電作業(yè);如果必須帶電作業(yè)時,由專人操作并設專人監(jiān)護。
(10)操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證件不相符合的機械,不得將機械交給無本機種操作證的人員操作。
(11)深化安全教育,強化安全意識。工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育,牢記'安全第一'的宗旨,安全員持證上崗。
(12)抓好現場管理,搞好文明施工。抓好現場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié)。工程材料的合理堆放,各種交通、施工信號標識明晰,正確使用供電線路,施工工序有條不紊,做到文明施工,保證安全生產。
(13)實行項目經理負責制,明確項目經理在施工安全管理中的主體地位,在施工過程中對本項目的施工安全負全面責任。項目經理是法定代表人在工程項目上最高的全權代理人,在安全生產方面對公司總經理負責,對本項目安全負總的組織領導責任。
(14)全面落實安全生產責任制,做到責權利相統(tǒng)一,層層簽訂安全生產包保責任制,把安全生產職責落實到每一級領導,落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工。嚴格考核,獎罰嚴明。
(15)工程項目部和工程隊均成立安全生產領導小組,由項目經理(或工程隊長)任組長。其任務是:定期召開安全生產會議,分析安全生產形勢,總結和部署安全生產工作,組織安全培訓教育,開展安全生產檢查活動等。
(16)工程項目部設置安全質量室,配專職安全管理干部2名,工程隊配專職安全員3名,班組配義務安全員。安監(jiān)人員要挑選工作責任心強,有施工現場工作經驗并經過安全管理培訓的同志擔任。
(17)加強班組建設,執(zhí)行'三工、三檢'和'周一'安全活動,集思廣益,發(fā)現問題,找出隱患,杜絕'三違',把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(18)認真實施標準化作業(yè),嚴肅施工紀律和勞動紀律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護設施的投入,使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。
(19)制定施工安全操作規(guī)程,并嚴格按規(guī)程作業(yè)。
(20)工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。
(21)加強安全標準化工地建設和宣傳。
為了強化施工安全管理,推動施工管理由粗放型向集約型轉變,創(chuàng)建施工企業(yè)社會主義精神文明活動,塑造現代企業(yè)形象。制訂安全標準工地建設實施細則,隨工程進度展開,按此規(guī)定開展工作。
施工安全責任人為單德兵。
第4篇 選礦廠安全生產技術操作規(guī)程
1 目的
為確保生產過程中員工的人身安全,保證設備的正常運行,依據有關規(guī)定和標準,本著“安全為了生產,生產必須安全”的原則,“以安全第一,預防為主”的方針為指導思想,特制定安全生產技術操作規(guī)程。
2 適用范圍
3 內容
3.1 選礦安全管理通則
3.1.1 堅持“安全為了生產,生產必須安全”的原則,貫徹“安全第一、預防為主”的方針,認真執(zhí)行公司關于安全生產管理方面的各項規(guī)章制度。明確各級管理人員安全生產責任制,嚴格遵守各項安全管理制度和安全技術操作規(guī)程,加強員工安全防護意識,確保人身及設備的安全。
3.1.2 全體員工必須經過公司、車間、班組三級安全教育及車間崗位技術培訓,并通過考試合格后方可上崗。
3.1.3 各崗位操作人員必須按要求穿戴高勞動保護用品,保持清醒的頭腦,集中精力,認真做好每一班操作。嚴禁溜崗、串崗,對酒后上崗和消極怠工等情況嚴肅處理。
3.1.4 各崗位操作人員必須熟練掌握本崗位設備,性能及操作方法,不得隨意將設備交給他人操作。非相關人員未經允許或授意不得對設備作任何動作。
3.1.5 熟悉安全用電常識,對高壓電控操作和維護必須有專業(yè)電工指導進行,對電器控制不熟悉的人員禁止開關任何電器按鈕。
3.1.6 嚴禁在設備運行中用手或其他物品觸及轉動部位,嚴禁跨越傳動部件等,嚴禁在起吊的天車下逗留,嚴禁在車間打逗嬉鬧。
3.1.7 各崗位危險源點必須設立安全警示標志和安全防護設施,設備運轉時禁止跨越防護欄等安全防護設施。需要靠近設備進行檢查時,應特別注意工作服的衣領、袖口、和襟擺,并選好側立方位,避開運動部件。
3.1.8 設備的啟動必須接到明確開機信號。開機時必須內外及前后四周查看一遍并且大聲警示,確保設備內部及周圍沒有工作人員檢修或靠近。
3.1.9 人員進入停止運轉的設備內部或上部,應切斷電控柜電源,鎖上電源開關,掛上“有人作業(yè),嚴禁合閘”的標志牌并設專人監(jiān)護,嚴禁在沒有人監(jiān)護的情況下進入偏僻有隱患的危險區(qū)域工作。
3.1.10 上班時間不得做與工作無關的一切事情,不準玩電腦游戲或手機游戲,不準閑情電話。禁止一切違反勞動紀律的行為和一切不安全行為。
3.1.11 電工、焊工、工程機械駕駛員、起重工等特殊工種必須經過培訓合格后持證上崗。
3.1.12 嚴格執(zhí)行交接班制度,班中設備發(fā)生故障時,應及時處理或匯報解決,不能把事故處理及隱患留給下一班。
3.1.13 堅守崗位,文明生產,保持工作場地和通道的平整、暢通,工器具及備品備件定置歸類碼放,保持操作環(huán)境衛(wèi)生清潔。
3.2 原礦供料崗位安全生產技術操作規(guī)程
3.2.1 安全操作規(guī)程
3.2.1.1 嚴格遵守公司及選廠各項安全管理制度和《選礦廠安全管理通則》。
3.2.1.2 操作過程中必須佩戴防護眼鏡和特種防塵口罩。
3.2.1.3 上格篩時必須先用木板鋪墊,用吊車吊大塊礦石時,礦石應綁好掛牢。
3.2.1.4 下原礦倉處理大塊礦石或排除故障時,必須在有人監(jiān)護的情況下,線關閉給料機,系好安全帶
第5篇 粉碎機安全生產操作規(guī)程
粉碎機的安全生產操作
(一) 開機前準備
1、 檢查零件的完好和緊固情況,特別是錘片等高速運轉零部件,固定必須牢固。
2、 檢查粉碎機在機座上是否牢靠。
3、 檢查軸承的潤滑狀況。
4、 打開粉碎室門蓋,檢查粉碎室有無雜物。
5、 檢查導流板緊固情況,清除磁鐵吸附的雜物。
(二) 開機
1、 上述檢查完畢,啟動電機空載運行,如各部分技術狀況正常,待轉速正常后方可負載運行。
2、 運轉中,不應有卡磁和磨擦聲。
3、 篩子要安裝牢固,密封、不得漏料,篩架要固緊。
4、 工作過程中如發(fā)現異常響聲、出料堵塞、軸承或電動機過熱,應停止喂料,停車檢查,排除故障。
5、 工作結束,應空運轉2—3分鐘,將機內物料完全排除后,方可停止粉碎機和風機。
6、 操作中必須嚴格保證安全生產。嚴禁隨意提高粉碎機轉速。經常檢查銷軸上的開口銷,如有過度磨損或折裂剝落,應立即更換。
(三) 調整保養(yǎng)
1、 錘片的尖角用鈍后,可反向調角使用,若錘片一端兩角都已磨損,則應調頭使用。在調角或調頭時,應將所有錘片同時進行,以保持轉子的平衡。
2、 篩片磨損或損壞后應予更換。安裝篩片時,篩孔帶毛刺的一面應向里,光面朝外,篩片和篩架要貼合嚴密。
3、 每班工作結束后,應將機器內外清理干凈,去掉塵污,以免機器生銹、篩子堵塞、軸承內進入粉塵污垢。
4、 定期檢查、清洗和潤滑軸承。
5、 發(fā)現機器零件有嚴重磨損和損壞時,應及時修理更換,修復后的轉子應平衡。
第6篇 氧氣生產安全技術規(guī)程
1.氧氣安全生產的特點
氧是無色、無味、無嗅的氣體,比空氣重。標準大氣壓下液化溫度為—182.98 ℃。液氧系天藍色、透明、易流動的液體。凝固溫度為-248.4 ℃,呈藍色固體結晶。
氧與其他物質化合生成氧化物的氧化反應無時不在進行,純氧中進行的氧化反應異常激烈,同時放出大量熱,溫度極高。
氧是優(yōu)良的助燃劑,與一切可燃物可進行燃燒。與可燃氣體,如氫、乙炔、甲烷、煤氣、天然氣等可燃氣體,按一定比例混合后容易發(fā)生爆炸。氧氣純度越高,壓力越大,愈危險。各種油脂與壓縮氧氣接觸,易自燃。
氧氣的制取方法很多,一般有化學法、電解法、吸附法和深度冷凍法等。
深度冷凍法制氧以空氣為原料,電耗低(1.8~2.16 mj/m3)、成本低、產量高、質量好,安全運轉周期長,工藝成熟,目前已在工業(yè)上得到廣泛應用。
2.氧氣生產的安全技術
隨著吹氧煉鋼、高爐富氧鼓風等強化冶煉的措施和鋼坯自動火焰清理機新技術的采用,鋼鐵企業(yè)的用氧發(fā)展很快,已成為國民經濟中最大的用氧部門。其特點是裝機多,容量大,普遍采用大型制氧機組,小時產氧量達數萬立方米,單機容量為3 200~3 500m3/h。
氧氣在鋼鐵企業(yè)生產中占有很重要的地位,并具有非常廣泛的用途。其用途基本可分為:工藝用氧和切焊用氧。鋼鐵企業(yè)不僅用氧量大,而且用途廣泛,從原料加工、冶煉、軋鋼到機修、基建,甚至生活后勤工作,無時不用氧氣。
1)氧氣的爆炸
(1)物理爆炸。無化學反應,也沒有大幅升溫現象。一般是在常溫或比常溫稍高的溫度下,由于氣壓超過了受壓容器或管道的屈服極限乃至強度極限,造成壓力容器或管道爆裂,如氧氣鋼瓶使用年限過久,腐蝕嚴重,瓶壁變薄,又沒有檢查,以致在充氣時或充氣后發(fā)生物理性超壓爆炸。
(2)化學爆炸。有化學反應,并產生高溫、高壓,瞬時發(fā)生爆炸,如氫、氧混合裝瓶,見火即爆。
2)氧氣的燃爆
發(fā)生燃爆需要可燃物、氧化劑和激發(fā)能源三要素同時存在。氧氣和液氧都是很強的氧化劑。氧氣的純度越高,壓力越高,危險性越大。
當可燃物與氧混合并存在激發(fā)能源時,可能發(fā)生燃燒,但不一定爆炸。只有當氧與可燃氣體均勻混合,濃度在爆炸極限范圍內時,遇到激發(fā)能源,才能引發(fā)爆炸。這就是燃燒條件和爆炸條件的惟一差別。
3)氧氣生產的安全要點
預防氧氣事故應從安全管理、安全裝置兩個方面人手。
(1)安全管理。制定崗位責任制、安全教育培訓制度、安全檢查制度、安全操作規(guī)程等相應的安全管理制度,并嚴格執(zhí)行。
(2)安全裝置。氧氣安全裝置主要包括三大類:
一是安全泄壓裝置。安全泄壓裝置是用以保證系統(tǒng)(容器、管道、設備等)安全運行,防止發(fā)生超壓事故的一種保險裝置。若系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值,它就自動將系統(tǒng)內的氣體迅速排出一部分,使系統(tǒng)壓力恢復正常值。
安全泄壓裝置有許多種類型,目前,冶金企業(yè)使用最多的是安全閥與防爆片。
安全閥由閥座、閥瓣和閥體組成,是一種閥門自動開啟型安全泄壓裝置。壓力超限時,閥門自動開啟泄壓;壓力正常后,閥門自動關閉。安全閥泄壓不影響系統(tǒng)正常運行。安全閥必須動作靈敏可靠,密封性能良好,結構緊湊,調節(jié)方便。
防爆片又稱防爆膜、防爆板,是一種斷裂型安全泄壓裝置。因為泄壓后膜片不能自動復原,所以系統(tǒng)將被迫停止運行。因此,防爆片只是在不宜安裝安全閥的情況下使用。
二是報警停車聯鎖裝置。該裝置能夠通過對一系列參數進行監(jiān)控,發(fā)現異?;虺?自動報警和(或)停車。目前使用較普遍的是溫度、壓力、濃度、阻力、流量、液位報警停車連鎖裝置。
另外,軸位移保護、防喘振保護、振動保護、超速保護,以及電壓、電流、接地保護也經常采用報警停車連鎖裝置。
三是其他防護措施。氧氣事故的其他防護措施包括放散閥、逆止閥、防爆墻、防雷防靜電接地等。
第7篇 單筒絞車:安全生產操作規(guī)程
1、設備使用:
(1)、操作人員應熟悉本機之全部結構及操作方法,嚴禁未經訓練的其他人員隨意開動,操縱機器。
(2)、操作前應仔細檢查:各緊固件是否有松動現象;各操縱手柄位置是否正確;減速機和各轉動部分是否有足夠的潤滑油;電氣線路是否正確無誤;鋼絲繩緊固是否牢固,鋼絲繩有無斷裂;凸輪控制器手輪是否在“0”位;機器是否清潔,有無異物存在。經檢查不符合要求時,應及時作適當的處置。
(3)、離合器、制動器的手柄向前是松開位置,向后是結合、制動位置。電機啟動時,離合器應在離開位置。
(4)、操縱絞車工作時,開始應將凸輪控制器之手輪旋轉到第一個觸點位置,然后順次向啟動方向轉動手輪,使電機達到正常運轉。
(5)、無負荷運轉正常后,即可向后搬動離合器手柄,使卷筒帶負荷工作。如欲制動,必須先將離合器手柄推向前方。使離合器脫開,同時向后搬動制動器手柄,以實現制動。嚴禁在離合器未脫開前進行制動,以防燒毀電機或損壞其他零件。
(6)、空車下降時,可操作帶式制動器控制下降速度,嚴禁荷重自由溜放。
(7)、荷重下降時,應將凸輪控制器之手輪轉到相反位置使電機反轉。
(8)、正常使用時,不得施行猛力制動,以防損壞機器零件。
(9)、絞車嚴禁提人和超荷使用。
2、設備維護:
(1)、對絞車進行經常性的維護,保養(yǎng)是提高機器使用壽命、保證安全運轉的必不可少的環(huán)節(jié)。
(2)、開式齒輪及其他轉動位置,應隨時加注潤滑油,以防干摩檫。
(3)、在運轉過程中,要經常檢查各軸承溫升,最高溫度不超過 65度。
(4)、要經常檢查離合器及制動器的工作是否安全可靠,動作靈活,必要時應重新加以調整。
(5)、機器應經常保持清潔。
(6)、根據使用情況,機器應定期檢修。更換易損零件。在頻繁工作的情況下,一般每半年應大檢修一次。
3、技術參數
(1)、鋼絲繩額定靜張力 2500kg
(2)、鋼絲繩平均速度1.10m/s
(3)、卷筒直徑800mm
(4)、卷筒寬度 650mm
(5)、卷筒容繩量 400m
(6)、機器重量 3800kg
第8篇 押運人員安全生產操作規(guī)程
本規(guī)程根據《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)和公司實際情況制定。押運人員安全生產操作規(guī)程主要包括監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)、出車前、運輸中及運輸過程結束后的操作要求。
3.1監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)過程的操作要求
①、監(jiān)督駕駛人員駛入或停放在裝卸作業(yè)區(qū)指定位置,不得亂停亂放。
②、監(jiān)督裝卸作業(yè)前的貨物核對、相關文件的審查以及交接手續(xù)等。 ③、監(jiān)督裝卸、堆放作業(yè)必須按規(guī)定和要求進行。 3.2出車前的檢查操作要求
①、押運人員應掌握本次運輸任務和要求。
②、押運人員應了解所運輸貨物的性質和應急處理辦法,并對貨物的裝載進行檢查,確保符合裝運要求,熟知危險品貨物不能超裝、超載,不得進入危險品運輸車輛禁止通行的區(qū)域。
③、押運人員在出車前要領取安全勞動防護用品,在出發(fā)前應協助駕駛員檢查車況和檢查裝載危險品所具備的條件:如滅火器、危險品標志、雨布、安全網罩、捆扎繩索等。車況良好,具備裝載危險品條件,方可出車。
④、押運人員出發(fā)前,必須檢查隨身攜帶證件,攜帶好押運員證和安全卡,監(jiān)督和協助駕駛員做好運輸的各項準備工作。核對駕駛員、車輛證件、設施設備是否完好有效。 3.3運輸過程中的操作要求
①、運輸過程中應監(jiān)督駕駛員的行車操作等安全行為,制止超速、強行超車、會車等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴格按照操作規(guī)程駕駛,遵守道路交通規(guī)則。
②、監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路和時間行駛,監(jiān)督中途食宿、車輛停放區(qū)域等,在運輸過程中嚴禁搭乘無關人員。
③、運輸過程中,做好貨物的監(jiān)管、檢查工作,應密切注意車輛所裝載的危險貨物,做到每隔2小時檢查一次,發(fā)現問題及時采取處理措施。
④、運輸途中協助駕駛人員做好車況的檢查。
⑤、運輸途中發(fā)生突發(fā)事件或事故時,應密切配合駕駛員做好報警、事故報告、車貨保管、生命和財物救援等工作。
⑥、裝貨時,押運人員應在場,并清點驗收貨物數量,在發(fā)貨單上簽字,途中應經常檢查、清點,防止遺失。抵達目的地后,必須清點數量,辦好交接手續(xù)。如發(fā)現差錯,應立即匯報公司領導和公安機關,并協助查明原因。
⑦、危險品車輛確需進入禁止通行區(qū)域的,由押運員事先向當地公安部門匯報,由公安部門為其指定行車時間和路線,運輸車輛必須遵守公安部門規(guī)定的行車時間和路線。
⑧、危險貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,押運人員會同駕駛人員應負責看管貨物。 3.4運輸過程結束后的操作要求
①、運輸作業(yè)過程結束后,應協助駕駛人員做好運輸作業(yè)過程中相關情況的匯報工作。
②、運輸作業(yè)過程結束后,應協助駕駛人員做好相關證件及文件、勞動防護用品的交接工作。 四、裝卸管理人員安全操作規(guī)程
本規(guī)程根據《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)和公司實際情況制定。裝卸管理人員安全生產操作規(guī)程主要包括裝運前、裝卸過程中及裝卸后的操作要求。 4.1裝運前的操作要求
①、裝卸管理人員就了解和掌握本次裝卸任務及要求。
②、裝卸管理人員應了解所運載的危險貨物性質、危害特性、包裝容器的使用特性、防護要求和發(fā)生事故的應急處置措施。
③、裝卸作業(yè)前,應做好車輛相關證件及相關資料的檢查,認真核對貨物名稱、規(guī)格、數量是否與托運單證相符,并認真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運單不符或包裝不符合有關規(guī)定的應拒絕裝車。
④、進行裝卸作業(yè)前就對作業(yè)場所進行安全檢查。裝卸作業(yè)場所要遠離熱源,嚴禁受熱,通風良好;場所內電氣設備應符合規(guī)定要求,嚴禁使用明火燈具照明,照明燈應具有防爆性能;要有防靜電和避雷裝置。
⑤、檢查裝卸機具設備的技術狀況是否符合要求,要熟悉和掌握裝卸機具的操作方法。
⑥、裝卸危險貨物應檢查車輛和罐體的匹配狀況,嚴格按照核定標準裝運,不得超載裝運。
⑦、檢查車輛的危險品標志標牌狀況,存在缺少和破損情況應立即更換。
⑧、檢查車輛的安全設施設備是否齊全有效。
⑨、對車輛所攜帶的貨物捆扎及防散失裝備進行檢查,要求配備齊全。
4.2裝卸過程的操作要求
①、裝載、堆放、配裝、捆扎作業(yè)及安全防護應符合國家相關要求。
②、在裝卸過程中發(fā)生突發(fā)事件或事故時要嚴格按照應急處置預案進行處理,做好突發(fā)事件的處置、事故報告及現場保護與救援等工作。
③、裝卸過程中,裝卸管理人員人員不得離開作業(yè)現場并負責監(jiān)裝、監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收、點交。
④、車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū),應帶防火罩,按作業(yè)有關安全規(guī)定駛入裝卸作業(yè)區(qū),并將車輛擺在容易駛離作業(yè)現場的方位上。
⑤、車輛??控浂鈺r,應聽從作業(yè)區(qū)裝卸管理人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與正在裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離,并不準堵塞安全通道。
⑥、在裝卸過程中應輕裝輕放,嚴禁拋滾等野蠻裝卸行為。
⑦、裝卸操作時應根據貨物包裝的類型、體積、重量、件數的情況,并根據《包裝儲運圖示標志》的要求,謹慎操作。
⑧、裝卸過程中,車輛發(fā)動機應熄火,并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效措施。
⑨、嚴禁在裝卸作業(yè)區(qū)內維修車輛。
4.3裝卸結束后的操作要求
①、危險貨物裝卸完畢,作業(yè)場所必須徹底清掃干凈,裝過刷毒品的車輛和受到危險污染的車輛、工具必須洗刷和除污。貨物的撒漏和受到危險貨物污染的污染物必須送到當地環(huán)保部門指定地點集中處理。
②、做好裝卸作業(yè)過程中相關情況的匯報工作。
③、裝卸作業(yè)結束后,應做好相關證件及文件的交接工作。 ④、裝卸作業(yè)結束后,做好裝卸機具設備的清洗,以便下次使用。 五、衛(wèi)星定位監(jiān)控人員安全操作規(guī)程
為全面落實公司安全主體責任,提高公司安全管理水平,建立和完善車輛動態(tài)監(jiān)管長效機制,預防和減少道路交通事故,特制定本規(guī)程。 ①、通過衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺及時發(fā)送重特大道路交通事故通報和安全提示,根據道路狀況、氣候變化及時發(fā)送預警信息。
②、監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛等違法、違規(guī)行為時,監(jiān)控人員要通過監(jiān)控平臺及時給予警告糾正,做好監(jiān)控記錄,并事后進行處理。
③、監(jiān)控車輛平臺不在線、運行情況異常時,監(jiān)控人員要及時追查原因,查明原因后向上級匯報,并做好記錄,如發(fā)現是平臺損壞應按規(guī)定及時報修并監(jiān)督維修過程。
④、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、時間行駛時,監(jiān)控人員要及時發(fā)現,并上報領導進行處理,做好監(jiān)控記錄,及時報告,事后嚴肅處理。⑤、凡因停電或網絡中斷等客觀原因致使衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺不能正常監(jiān)控時,監(jiān)控人員應做好記錄,并及時報分管領導進行處理。
⑥、監(jiān)控人員應提前半小時崗位交接班,在交接班時,當班人員應將本班系統(tǒng)存在的問題向接班人認真交代清楚,并對遺留問題處理情況進行記錄匯報,使問題能夠及時得到處理,保證系統(tǒng)正常運行。
⑦、上班時間嚴禁干與工作無關的事,嚴禁脫崗、假報、瞞報、不報、漏報。發(fā)現問題及時報告分管領導處理。
⑧、衛(wèi)星定位監(jiān)控工作由專人操作,無關人員不得隨意操作。
因素
原因
預防對策
人
為
因
素
情緒不好
管理人員應及時掌握司機思想動態(tài),司機情緒不好不準開車。
睡眠不足
不準開車,司機途中開車犯困,應停車休息。
精神不集中
司機開車時精神必須集中,思想不得溜號
強行超車
超車要注意路面、環(huán)境和被超車的動態(tài),要按規(guī)矩超車,不許強超車。
開車閑談
開車時司機嚴禁與乘車人聊天。
開車飲食吸煙
開車時不得吃東西,飲食或吸煙,如確實需要應停車。
開賭氣車
要高姿態(tài),你賭氣,我沉住氣,以禮待人,本人不應先賭氣。
開快車
按交通規(guī)則行車,做中速行車,安全禮讓,不得開快車。
開車辦私事
有事用車要經領導批準,以防心慌趕路而發(fā)生事故。
酒后開車
飲酒后嚴禁開車。開車中途吃飯時,司機不準喝酒。
讓非司機開車
人離車鎖。不準將車交給非司機駕駛。
駕駛技術不佳
虛心學習,提高駕駛技術。做到操作熟練,反映靈敏,應變能力強,處理情況果斷及時。
疲勞駕駛
連續(xù)駕車不得超過4小時,中午要停車休息。長途運輸要有兩名司機輪流駕駛。
判斷錯誤
行車中遇有情況危及安全時,應下車查看,做到一慢、二看、三通過,不得強行和冒險。
誤操作
要熟悉車情,遇事沉著,駕駛他人車輛時要先熟悉車情,做到心中有數。
附錄:預防道路交通事故的對策表
因素
原因
預防對策
管
理
因
素
燈光不好
每天出車前要檢查燈光,存在故障要及時修好,夜間行車必須燈光良好,無燈光禁止行駛。
制動不良
經常檢查,保持制動完好有效,每天出車前必須先試制動。
方向失控
每天出車前要檢查一下方向,防止松動失靈。
派車辦私事
秉公辦事,周密思考,不派車拉私活辦私事。
派帶病車出車
嚴禁派帶病上路,車有問題必須修好后再開車。
派非司機開車
加強法制觀念,去掉僥幸心理,自覺做到遵章守紀,不派非司機開車。
規(guī)章制度不嚴
要建立健全各種交通安全規(guī)章制度,用制度辦事,用制度管人。
安全教育不夠
要經常地對司機進行安全教育,堅持每周一的安全活動會,嚴格學習紀律和考勤。
不了解司機思想動態(tài)
要掌握每個司機的安全思想動態(tài),根據司機的具體實際思想、情緒和精神狀態(tài)派車。
安全事項交代不清
派車時必須向司機交代清楚出車任務和安全注意事項。
氣候不良
惡劣天氣不準出車,行車途中遇到惡劣天氣應停車避讓。
路面不好
下車檢查,低速慢行,不得強行通過。
鬧市區(qū)人多
環(huán)顧四周,低速慢行,必要時要有人下車照看。
行人違章
要注意來往行人動向,有隨時停車的思想準備。
遇有違章車
要注意觀察來往車輛的動態(tài),有隨時停車的思想準備
第9篇 木材粉碎機安全生產操作規(guī)程
一、開機前的檢查
1、工作人員是否帶上安全帽、保護手套, 操作人員上崗前應經過木材粉碎機的的操作原理、操作方法、注意事項等方面的培訓。經培訓領會操作規(guī)程后方可上崗操作,否則不準上崗。
2、開機前檢查木材粉碎機螺母松動、刀具松動情況,發(fā)現松動,立即緊固。柴油機要加滿水、機油、柴油及皮帶寬松情況。檢查軸承黃油是否缺少。應3-4小時加注黃油一次,加注黃油不易過多。
3、粉碎部位應靈活自如、無阻滯現象。
二、開機
開機時嚴禁非作業(yè)人員走近工作區(qū),按規(guī)定打開動力柴油機。
三、粉碎
1、 粉碎木材直徑3cm-20cm公分。
2、工作時,木材放入進料口后即便離手,嚴禁夾帶釘子的木柴投入機內,以防打壞刀具和內件。
3、粉碎前后要稱物料的重量,作好記錄,并計量。
四、工作完畢
1、 待物料徹底下凈后關閉粉碎機動力。
2、 按清潔規(guī)程把粉碎機內余料清理干凈。
3、 清場,把粉碎區(qū)域內的地面打掃干凈,物料擺放整齊,工具歸位。
五、注意事項
1、運行當中嚴禁將手、鐵器等伸入粉碎機內。
2、機器清潔時、加油、加固時應停機后進行。
3、發(fā)現機器堵塞時立即關閉粉碎機電源,防止燒壞機組。
4、更換刀具時,刀口伸出刀盤平面2-4mm,然后擰緊螺栓。如發(fā)現壓力螺栓絲扣磨損,應立即更換,以防損滑刀盤螺母。木屑機使用中不改變動力和速度,磨刀角度,保持原來直線 28-30°。
5、工作時嚴禁吸煙,注意防火。
淳安縣新安江開發(fā)總公司姥山林場
2023年12月23日
第10篇 收塵工安全生產操作規(guī)程
1、 風機房啟動時應將進出風閘關閉,正常運轉后方可開啟風閘。風機運行時“要兩勤兩不”(勤查、勤看,不斷水、不斷油)。一般每隔半小時全面查看一次,發(fā)現運行不正常(振動、升溫)時,應立即停機然后向班長匯報。
2、 控制好進口溫度,不超過(150度-180度),溫度過高時應立即減小風機電流或關閉收塵布袋室閥,防止布袋燒損。
3、 每個班必須清理塵降室煙塵和布袋室煙塵。反吹時應關閉布袋室閥門。認真記錄各項數據,布袋室壓差超過200mmh2o時應及時反吹清灰。
第11篇 攤鋪機施工安全生產規(guī)程
1、輪胎式或履帶式瀝青混合料攤鋪機應按《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關條款執(zhí)行。
2、工作前應檢查各部位螺栓是否緊固,連接是否可靠,空運轉是否正常,轉向操縱機構和制動器是否靈敏、可靠。
3、駕駛臺及作業(yè)現場視野要開闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位。
4、攤鋪機的離地間隙比較小,所以起步前一定要看清周圍有無障礙物。
5、工作過程中,攤鋪機不得倒退,如需倒退,必須提起熨平板停止工作后方可進行。
6、工作或運輸中,人員不準在料斗內坐立或作業(yè),以免發(fā)生人身安全事故。
7、運輸瀝青混合料的自卸汽車在倒車駛向攤鋪機時,料斗要對準,并有專人指揮,汽車和攤鋪機要密切配合,避免發(fā)生沖撞、撒料等現象。
8、攤鋪時,熨平板上不準隨意站人,非操作人員不得攀登攤鋪機。
9、攤鋪機運輸時,應提起熨平板,并用鎖緊裝置鎖住。
10、換檔必須在攤鋪機完全停止時進行,嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行。
11、駕駛力求平穩(wěn),不得急劇轉向。在彎道作業(yè)時,熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于100mm。以免發(fā)生事故。
第12篇 涂覆膠三防漆噴涂線安全生產操作規(guī)程
1、電氣連接要符合電氣安全規(guī)范,接地良好,按鈕,指示燈,傳感器功能正常,設備接通,斷開動作可靠,緊固件無松動,膠管穩(wěn)定可靠,并處于合適位置。
2、生產前,應將輸送導軌調至需要的加工板寬度。
3、在浸泡杯中倒入稀釋劑。氣源應當在0.5-0.6mpa,不應超出0.7mpa。
4、根據夾具大小,調節(jié)進料擋板雙聯氣缸和定位擋板雙聯氣缸的位置。
5、產線應當通風良好,清潔無塵,禁止無關人員接近。操作人員帶好必要的防護工具,以免傷害身體。
6、工具和設備應當充分接地,做好防靜電措施。
7、操作時不要將pcb板重疊放置,噴涂之前做好小樣噴涂3-5pcs。
8、噴涂完工后,應當及時清洗噴頭,器皿,整理,打掃工作臺和設備,并將裝有三防漆的容器密封。復位開關,關閉電腦和通風,最后切斷所有電源。