【第1篇】電氣工程師崗位職責(zé)及職位要求怎么寫550字
從事勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、電力工程建筑、安裝、調(diào)試、技術(shù)開(kāi)發(fā)、實(shí)驗(yàn)研究、發(fā)供電運(yùn)行、檢修、修造、電網(wǎng)調(diào)度、用電管理、電力環(huán)保、電力自動(dòng)化、技術(shù)管理等工作的電力專業(yè)工程技術(shù)人員。
電氣工程師職位要求
1.繪制，審核、把關(guān)和保管電氣工程圖紙；
2.審核電氣施工方案，檢察施工過(guò)程中材料的規(guī)格、品牌、技術(shù)性能等與圖紙是否一致，對(duì)一般性質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)處理并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)；
3.督促檢查施工現(xiàn)場(chǎng)電氣施工情況，現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試電氣設(shè)備，分析處理現(xiàn)場(chǎng)故障；
4.制定電氣設(shè)備及計(jì)量?jī)x器的各項(xiàng)規(guī)章制度及操作sop，維修計(jì)劃及周期檢查計(jì)劃，并協(xié)調(diào)日常的維修、保養(yǎng)及計(jì)量檢查等工作；
5.建立、完善電力設(shè)備固定資產(chǎn)的統(tǒng)計(jì)及計(jì)量器具的檔案、統(tǒng)計(jì)、編號(hào)等管理系統(tǒng)；
6.在電氣設(shè)備及備品備件的添置和工程項(xiàng)目中，嚴(yán)格按照公司制定的采購(gòu)程序，把好質(zhì)量關(guān)；
7.協(xié)助各專業(yè)及部門的各類驗(yàn)證工作。
電氣工程師崗位職責(zé)
1.本科以上，自動(dòng)化、電氣工程等相關(guān)專業(yè)；
2.3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，具有良好的組織能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力，較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)管理能力，責(zé)任心強(qiáng) ；
3.熟悉國(guó)家有關(guān)電氣工程管理法律、法規(guī)，熟練掌握建筑電氣專業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范及程序；
4.參加過(guò)電氣工藝技術(shù)及相關(guān)培訓(xùn)；具備工業(yè)自動(dòng)化、自動(dòng)控制、電氣技術(shù)等相關(guān)知識(shí)。
書(shū)寫經(jīng)驗(yàn)40人覺(jué)得有用
寫崗位職責(zé)的時(shí)候，得結(jié)合實(shí)際工作情況來(lái)說(shuō)。比如說(shuō)電氣工程師，這工作主要是負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控，還有日常維護(hù)什么的。像設(shè)備出了問(wèn)題，就得第一時(shí)間去處理，確保生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)。平時(shí)還需要制定一些檢修計(jì)劃，把設(shè)備的保養(yǎng)安排好，這樣能減少故障發(fā)生率。另外，對(duì)新設(shè)備的選型和驗(yàn)收也是重要工作之一，畢竟設(shè)備質(zhì)量直接影響后續(xù)生產(chǎn)。
有時(shí)候，工作中會(huì)遇到一些突發(fā)狀況，這時(shí)候就需要快速反應(yīng)了。比如說(shuō)某個(gè)設(shè)備突然跳閘了，那就要趕緊檢查線路，看看是不是線路老化或者接觸不良導(dǎo)致的。要是碰到復(fù)雜點(diǎn)的情況，可能還得聯(lián)系廠家或者技術(shù)部門來(lái)協(xié)助解決。再就是圖紙資料這一塊兒，得定期更新，因?yàn)樵O(shè)備改造啦、升級(jí)，都會(huì)涉及到圖紙修改的問(wèn)題。
職位要求，最基本的就是要有相關(guān)專業(yè)背景，本科畢業(yè)就行，當(dāng)然，要是有更高的學(xué)歷更好。工作經(jīng)驗(yàn)方面，一般要求至少三年以上，特別是對(duì)大型設(shè)備的操作和管理經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)水平得過(guò)硬，熟悉各種電氣設(shè)備的工作原理，還必須持有電工證之類的資格證書(shū)。溝通能力也不能忽視，畢竟工作中經(jīng)常需要跟其他部門打交道。
偶爾也會(huì)碰見(jiàn)一些讓人頭疼的事，比如某些同事提交的報(bào)告總是格式不對(duì)，或者數(shù)據(jù)不完整，這就得反復(fù)提醒他們注意細(xì)節(jié)。還有，有些員工對(duì)新設(shè)備的操作培訓(xùn)不上心，學(xué)了半天還是模棱兩可的，這也挺讓人著急的。不過(guò)大多數(shù)情況下，大家還是配合工作的，只要多耐心指導(dǎo)幾次，慢慢就熟練了。
【第2篇】客車電氣工程師崗位職責(zé)怎么寫300字
1、產(chǎn)品電氣設(shè)計(jì):包括電氣圖紙繪制、電氣部件選型等; 2、電氣外包部分供應(yīng)商評(píng)估，以及外包部分技術(shù)的引進(jìn)和轉(zhuǎn)化; 3、解決技術(shù)問(wèn)題并估算成本和時(shí)間; 4、樣機(jī)試制，參加現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)并處理電氣故障，提出產(chǎn)品改進(jìn)措施; 5、確定最終產(chǎn)品或系統(tǒng)，并準(zhǔn)備生產(chǎn)文件、使用手冊(cè)等相關(guān)文件資料; 6、監(jiān)控產(chǎn)品使用以提高未來(lái)設(shè)計(jì)。
1、電子、電氣或相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷;英語(yǔ)四級(jí)或同等讀寫水平; 2、五年以上電氣產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn); 3、具備emc方面的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)，熟悉iso9000體系與設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程; 4、熟悉電氣布線、電氣控制柜設(shè)計(jì)、電氣部件選型; 5、有較強(qiáng)的責(zé)任心，良好團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、溝通能力、謙虛踏實(shí)。
書(shū)寫經(jīng)驗(yàn)56人覺(jué)得有用
寫崗位職責(zé)的時(shí)候，得結(jié)合具體的工作場(chǎng)景和需求。像客車電氣工程師這崗位，職責(zé)肯定跟車輛電路設(shè)計(jì)、維護(hù)保養(yǎng)什么的掛鉤。你可以先想想這個(gè)崗位平時(shí)干什么，比如檢查線路，排除故障什么的，然后把這些事寫清楚。記得別光說(shuō)大道理，得具體點(diǎn)，像負(fù)責(zé)日常車輛電路系統(tǒng)的檢修工作，這樣聽(tīng)起來(lái)就挺實(shí)在。
有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候，可能會(huì)因?yàn)橄氡磉_(dá)太多東西，結(jié)果整成長(zhǎng)句子。比如，“需要及時(shí)處理各種突發(fā)狀況，包括但不限于車輛電路系統(tǒng)出現(xiàn)的各種異常情況，如短路，接觸不良啦。”這樣讀起來(lái)就有點(diǎn)費(fèi)勁了?？梢栽囍痖_(kāi)，變成兩句：“遇到車輛電路系統(tǒng)短路的情況，要及時(shí)處理。還有，接觸不良的問(wèn)題也得盡快解決?！?/p>
書(shū)寫注意事項(xiàng)：
寫的時(shí)候最好能用上一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)，顯得更有信服力。像客車電氣工程師這份工作，提到電路圖分析時(shí)，可以直接寫“熟悉并掌握客車電路圖的設(shè)計(jì)原理及應(yīng)用”，這就比“了解客車電路圖”要好得多。當(dāng)然，如果太追求專業(yè)術(shù)語(yǔ)，反而可能讓人覺(jué)得拗口，所以得拿捏好分寸。
還有一點(diǎn)要注意，寫的時(shí)候別光顧著說(shuō)自己該干什么，也要稍微提一下工作的環(huán)境和條件。比如客車電氣工程師的工作地點(diǎn)可能是在車庫(kù)或者維修車間，那就可以寫成“需在復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)條件下完成各項(xiàng)檢修任務(wù)”。不過(guò)這句話稍微有點(diǎn)問(wèn)題，“復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)條件”說(shuō)得比較模糊，如果能具體一點(diǎn)就更好了，比如說(shuō)是“惡劣天氣下”的現(xiàn)場(chǎng)條件。
寫完之后，最好自己多讀幾遍，看看有沒(méi)有不通順的地方。有時(shí)候?qū)懼鴮懼?，?huì)出現(xiàn)一些小毛病，比如“負(fù)責(zé)車輛電路系統(tǒng)的維護(hù)和檢查，確保其正常運(yùn)行?！边@里“維護(hù)和檢查”其實(shí)有點(diǎn)重復(fù)，改成“負(fù)責(zé)車輛電路系統(tǒng)的維護(hù)檢查工作，確保其正常運(yùn)行”會(huì)更簡(jiǎn)潔。但這個(gè)小毛病一般不容易察覺(jué)，除非特別仔細(xì)地看。
【第3篇】船舶電氣工程師崗位職責(zé)怎么寫1850字
船舶工程經(jīng)理 電氣工程師 engineering manager
responsibility:
?manage all technical activities in large and complex project in according to customer specifications， regulations， standards and class requirements (dnv-gl， abs， lloyds， bureau veritas etc.)
?manage all interface systems
?lead engineering of an international project team
?following up and monitor subcontractors
?ensure that the company’s health， safety and environmental procedures are met and maintained at yard and offshore
requirement:
?extensive experience from project organizations within the maritime sector， preferably from shipbuilding
?experience and understanding of managing electrical， instrument， telecom and control system installations from projects， involving international customers
?ability to collaborate across different cultures and manage english fluently
?bachelor or master engineer
electrical engineer
responsibility:
?advance power systems engineering technical knowledge (both marine and topsides) within the marine/offshore domain;
?undertake and provide support to technical design studies using cad， etap， edsa， etc;
?support the engineers in monitoring project deliverables and actively engage where project teams would benefit from technical intervention;
?review solutions developed by project teams and identify opportunities for improvement of process， system， or equipment， to prevent errors;
?liaise with principle electrical lead， project management and procurement as appropriate in order to support the project and the business;
?liaise with sub-contractors and suppliers as appropriate in order to support the project as package engineer;
?provide technical advice and assistance to the overall project team as appropriate including commissioning and service;
?responsible for adherence to the qhms requirements with respect to instrument engineering and delivery of correct engineering documentation (e.g. deliverables within budget， quality & planned timeframe with experience in one or more of the following areas):
? electrical power generation and distribution systems for topsides and marine vessels;
? dp class configuration for electrical systems;
? lv / hv switchgear and transformer specification and application;
? lv and mv synchronous generators and their associated control systems (avrs， speed governors etc.);
? induction and synchronous motors and their control systems;
? propulsion / thruster variable speed drive control systems and associated automation;
? power system control and protection;
? lv and mv variable speed drives and motors;
? marine electrical power and propulsion systems;
? power management systems (pms) or scada systems and their associated interface
engineering manager
responsibility:
?manage all technical activities in large and complex project in according to customer specifications， regulations， standards and class requirements (dnv-gl， abs， lloyds， bureau veritas etc.)
?manage all interface systems
?lead engineering of an international project team
?following up and monitor subcontractors
?ensure that the company’s health， safety and environmental procedures are met and maintained at yard and offshore
requirement:
?extensive experience from project organizations within the maritime sector， preferably from shipbuilding
?experience and understanding of managing electrical， instrument， telecom and control system installations from projects， involving international customers
?ability to collaborate across different cultures and manage english fluently
?bachelor or master engineer
electrical engineer
responsibility:
?advance power systems engineering technical knowledge (both marine and topsides) within the marine/offshore domain;
?undertake and provide support to technical design studies using cad， etap， edsa， etc;
?support the engineers in monitoring project deliverables and actively engage where project teams would benefit from technical intervention;
?review solutions developed by project teams and identify opportunities for improvement of process， system， or equipment， to prevent errors;
?liaise with principle electrical lead， project management and procurement as appropriate in order to support the project and the business;
?liaise with sub-contractors and suppliers as appropriate in order to support the project as package engineer;
?provide technical advice and assistance to the overall project team as appropriate including commissioning and service;
?responsible for adherence to the qhms requirements with respect to instrument engineering and delivery of correct engineering documentation (e.g. deliverables within budget， quality & planned timeframe with experience in one or more of the following areas):
? electrical power generation and distribution systems for topsides and marine vessels;
? dp class configuration for electrical systems;
? lv / hv switchgear and transformer specification and application;
? lv and mv synchronous generators and their associated control systems (avrs， speed governors etc.);
? induction and synchronous motors and their control systems;
? propulsion / thruster variable speed drive control systems and associated automation;
? power system control and protection;
? lv and mv variable speed drives and motors;
? marine electrical power and propulsion systems;
? power management systems (pms) or scada systems and their associated interface
書(shū)寫經(jīng)驗(yàn)50人覺(jué)得有用
寫船舶電氣工程師的崗位職責(zé)，得從具體的工作場(chǎng)景出發(fā)，把需要做的事情一件件列清楚。比如，負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，這事不能含糊，得明確到具體的檢查項(xiàng)目，像發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、配電板接線情況，還有電纜線路有沒(méi)有破損之類，這些都是每天都要盯著的。
書(shū)寫注意事項(xiàng)：
遇到故障的時(shí)候，就得迅速反應(yīng)了。這工作不是紙上談兵，得實(shí)際動(dòng)手排查，比如測(cè)量電壓電流什么的，還要判斷是不是元器件老化導(dǎo)致的問(wèn)題。要是問(wèn)題比較復(fù)雜，可能還得聯(lián)系廠家或者專業(yè)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)助處理，這個(gè)流程也得提前想好，包括申請(qǐng)預(yù)算、協(xié)調(diào)人員什么的，都得有個(gè)預(yù)案。
當(dāng)然了，圖紙資料也是個(gè)大頭。船舶上的電氣系統(tǒng)圖、原理圖，這些東西得爛熟于心，這樣才能在維修的時(shí)候快速定位問(wèn)題。而且這些資料也不是一成不變的，每次改造升級(jí)之后，都需要及時(shí)更新存檔，這一步可別忘了，不然下次再出問(wèn)題就麻煩了。
安全這塊兒也不能掉以輕心。電氣這一塊兒，觸電風(fēng)險(xiǎn)特別高，所以操作規(guī)程必須嚴(yán)格執(zhí)行。像是帶電作業(yè)，那得確保穿戴絕緣防護(hù)裝備，還有就是定期組織培訓(xùn)，讓船員們都知道哪些行為會(huì)帶來(lái)隱患。不過(guò)有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候，可能會(huì)漏掉一些細(xì)節(jié)，比如只寫了“定期培訓(xùn)”，但沒(méi)說(shuō)培訓(xùn)的具體內(nèi)容，這就不太好，容易讓人覺(jué)得不完整。
跟其他部門的合作也很重要。比如工程部那邊，他們搞機(jī)械檢修的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)涉及到電氣部分，這時(shí)候就需要配合溝通。有時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)理解偏差，比如工程部覺(jué)得某個(gè)改動(dòng)不影響電氣系統(tǒng)，但實(shí)際上可能會(huì)影響電路負(fù)載，這就需要反復(fù)確認(rèn)，確保雙方都沒(méi)誤解。
再說(shuō)到研發(fā)創(chuàng)新這部分，如果公司有新項(xiàng)目的話，作為電氣工程師，肯定得參與進(jìn)來(lái)。從最初的方案設(shè)計(jì)到后續(xù)的測(cè)試驗(yàn)證，每一步都不能馬虎。有時(shí)候?qū)懼鴮懼?，可能?huì)突然跳到下一個(gè)話題，比如直接提到了測(cè)試環(huán)節(jié)，但前面的設(shè)計(jì)階段還沒(méi)交代完，這樣會(huì)讓讀者摸不著頭腦。
小編友情提醒：
關(guān)于文檔記錄這部分，每次完成任務(wù)后，都得把相關(guān)數(shù)據(jù)、參數(shù)什么的記下來(lái)。但有時(shí)候可能會(huì)忽略掉一些關(guān)鍵點(diǎn)，比如只寫了“記錄數(shù)據(jù)”，卻沒(méi)提到記錄的數(shù)據(jù)要存放到哪里，這樣就不夠嚴(yán)謹(jǐn)了。
【第4篇】船舶電氣設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)怎么寫300字
1.10年以上工作經(jīng)驗(yàn);8年以上半潛船體及類似項(xiàng)目船體電氣儀表生產(chǎn)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn);至少2個(gè)半潛船或類似項(xiàng)目船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)電氣儀表專業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)驗(yàn)。
2.熟悉各種建造用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，有過(guò)absccs船級(jí)社入級(jí)經(jīng)驗(yàn)，熟悉船舶建造生產(chǎn)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)和注意事項(xiàng)，有豐富的船體電氣儀表現(xiàn)場(chǎng)安裝施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支持能力。至少參與過(guò)倆個(gè)半潛船體或類似項(xiàng)目的重大技術(shù)方案校審工作。
3.能夠熟練的使用英文進(jìn)行交流、閱讀、編制專業(yè)文件。
4.能夠熟練的使用smart 3d，am等船體三維建模軟件，且能夠進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，并進(jìn)行電纜通道設(shè)計(jì)、設(shè)備定位、抽圖計(jì)料、圖料匹配等工作，能夠熟練運(yùn)用各種辦公軟件，進(jìn)行相關(guān)文件的編輯、整理、匯報(bào)、和統(tǒng)計(jì)工作。
5.有過(guò)abs、ccs船級(jí)社入級(jí)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先
書(shū)寫經(jīng)驗(yàn)92人覺(jué)得有用
寫崗位職責(zé)的時(shí)候，得先把工作的核心內(nèi)容搞清楚。比如說(shuō)船舶電氣設(shè)計(jì)工程師這個(gè)崗位，它主要是負(fù)責(zé)船舶上的電力系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)備選型。日常工作里頭，首先要熟悉各種電氣圖紙，這包括電路圖、控制圖什么的，這些東西要是弄錯(cuò)了，后續(xù)施工就可能出大問(wèn)題。然后就是跟船體結(jié)構(gòu)配合起來(lái)設(shè)計(jì)，確保電器設(shè)備能順利安裝，這一步挺關(guān)鍵，要是沒(méi)配合好，后期調(diào)試會(huì)很麻煩。
還有就是材料清單的整理，得根據(jù)設(shè)計(jì)方案列出所有需要的電氣元件，包括品牌型號(hào)什么的，這一步不能馬虎，因?yàn)椴少?gòu)錯(cuò)了，耽誤工期不說(shuō)，還可能影響整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度。另外，還得參與現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)，有時(shí)候施工隊(duì)遇到問(wèn)題，就得及時(shí)去解決，不然問(wèn)題積累多了，就不好處理了。
有時(shí)候?qū)憤徫宦氊?zé)的時(shí)候，容易忽略一些細(xì)節(jié)。像設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)這部分，其實(shí)也是很重要的一部分，畢竟船舶長(zhǎng)期在海上作業(yè)，電氣設(shè)備的可靠性直接影響航行安全。還有就是應(yīng)急方案的制定，萬(wàn)一遇到突發(fā)情況，得有應(yīng)對(duì)措施，不然慌亂起來(lái)就麻煩了。
有時(shí)候?qū)懙郊夹g(shù)方面的內(nèi)容，可能會(huì)用到一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)，這時(shí)候要注意解釋清楚，別讓外行人看了云里霧里。比如說(shuō)到“配電盤”，就得說(shuō)明它的作用，就是用來(lái)分配電能的裝置，這樣大家才明白具體是干什么的。再比如“發(fā)電機(jī)”，就得強(qiáng)調(diào)它是給全船供電的關(guān)鍵設(shè)備，這個(gè)不能出岔子。
寫的時(shí)候也要考慮到實(shí)際操作的情況，比如日常巡檢，得提醒注意哪些地方容易出故障，像電纜接頭接觸不良這種小問(wèn)題，要是不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，時(shí)間長(zhǎng)了就可能釀成大事故。還有就是定期檢查絕緣電阻，這是保證用電安全的重要手段，千萬(wàn)別漏掉。
【第5篇】電機(jī)電氣工程師崗位職責(zé)怎么寫300字
壓縮機(jī)系統(tǒng)電氣(電機(jī))工程師 ? 往復(fù)式壓縮機(jī)的中低壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)要求
? 負(fù)責(zé)符合 bc 技術(shù)要求的電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)整合
(電氣及機(jī)械)
? 完成項(xiàng)目進(jìn)度，控制電機(jī)的生產(chǎn)及交貨期
? 項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范及要求，進(jìn)行供應(yīng)商的文件管理
? 在當(dāng)?shù)毓?yīng)商的范圍內(nèi)進(jìn)行出廠驗(yàn)收
? 為銷售團(tuán)隊(duì)，作電機(jī)方面的技術(shù)及商務(wù)支持 ? 往復(fù)式壓縮機(jī)的中低壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)要求
? 負(fù)責(zé)符合 bc 技術(shù)要求的電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)整合
(電氣及機(jī)械)
? 完成項(xiàng)目進(jìn)度，控制電機(jī)的生產(chǎn)及交貨期
? 項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范及要求，進(jìn)行供應(yīng)商的文件管理
? 在當(dāng)?shù)毓?yīng)商的范圍內(nèi)進(jìn)行出廠驗(yàn)收
? 為銷售團(tuán)隊(duì)，作電機(jī)方面的技術(shù)及商務(wù)支持
書(shū)寫經(jīng)驗(yàn)50人覺(jué)得有用
寫崗位職責(zé)的時(shí)候，得結(jié)合具體的工作內(nèi)容和企業(yè)需求。比如電機(jī)電氣工程師這個(gè)崗位，開(kāi)頭可以寫“負(fù)責(zé)電機(jī)和電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試”，接著補(bǔ)充說(shuō)“參與相關(guān)項(xiàng)目的研發(fā)工作”。這樣寫能讓招聘方明白你的專業(yè)能力。
有些細(xì)節(jié)需要特別注意，像“確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，及時(shí)解決故障問(wèn)題”這樣的表述就很實(shí)用。不過(guò)有時(shí)候可能會(huì)忘記加上一些關(guān)鍵點(diǎn)，像是“定期檢查設(shè)備狀態(tài)，記錄維護(hù)情況”，就容易漏掉。這一步很重要，因?yàn)槿绻O(shè)備出了問(wèn)題沒(méi)及時(shí)處理，可能會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)線。
在描述職責(zé)時(shí)，除了技術(shù)層面，還可以提到溝通協(xié)調(diào)方面的事情?！皡f(xié)助團(tuán)隊(duì)完成項(xiàng)目任務(wù)，與同事保持良好溝通”這部分很必要。工作中難免會(huì)遇到跨部門合作的情況，要是忽略了這一點(diǎn)，可能會(huì)影響工作效率。
書(shū)寫注意事項(xiàng)：
關(guān)于文檔管理也不能忽視。“整理歸檔技術(shù)資料，確保信息準(zhǔn)確無(wú)誤”這句話挺重要的。有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候容易只顧著技術(shù)細(xì)節(jié)，忘記還有這一塊兒。其實(shí)做好文檔管理，不僅方便日后查閱，還能提升工作的規(guī)范化程度。
還有一點(diǎn)，要強(qiáng)調(diào)責(zé)任心，“嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)范，預(yù)防事故發(fā)生”。這是最基本的要求，但也是最容易被忽略的地方。有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候會(huì)想當(dāng)然地認(rèn)為大家都懂，結(jié)果反而忽略了這部分內(nèi)容，導(dǎo)致職責(zé)描述不夠全面。
小編友情提醒：
別忘了提到培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面?！胺e極參加技能培訓(xùn)，不斷提升專業(yè)水平”，這句能體現(xiàn)個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。寫的時(shí)候可能會(huì)覺(jué)得這些都理所當(dāng)然，但其實(shí)寫進(jìn)去會(huì)讓?shí)徫宦氊?zé)顯得更完整。
【第6篇】電氣工程師d崗位職責(zé)怎么寫300字
ssme xp r&d 電氣工程師(高壓發(fā)生器) 西門子醫(yī)療系統(tǒng) 西門子醫(yī)療系統(tǒng)有限公司，西門子醫(yī)療，西門子醫(yī)療系統(tǒng)，西門子 job description
development together with supplier for high voltage generator， tube and other x-ray related electrical components.
1.design specification definition based on system level requirement.
2.hw/fw test and troubleshooting with supplier’s sample in design phase.
3.planning ，design and perform electrical/electronic hardware components unit test， sub system andsupport integration test.
4.technical support， production sustaining， design optimization for responsible components in released products
5.close contact with suppliers to meet project tqc target via win-win method.
requirements:
at least 5 years experience in high voltage generator (hw/ sw) or tube development.
x-ray product development experience is preferred.
書(shū)寫經(jīng)驗(yàn)22人覺(jué)得有用
寫崗位職責(zé)的時(shí)候，得先把這份工作的具體內(nèi)容摸透。比如說(shuō)電氣工程師d這個(gè)崗位，它的工作重心肯定離不開(kāi)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)、故障排查這類事情。這部分內(nèi)容就得結(jié)合具體的工作場(chǎng)景，比如每天都要去現(xiàn)場(chǎng)巡檢，看看設(shè)備有沒(méi)有異常聲音、溫度是不是正常之類的。要是寫得太籠統(tǒng)，像“負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)”這種話，聽(tīng)起來(lái)就太模糊了，最好能細(xì)化到具體的任務(wù)。
除了日常的設(shè)備管理，可能還涉及到一些圖紙的繪制工作。這方面的職責(zé)就不能光寫“負(fù)責(zé)繪制圖紙”，得把圖紙的具體用途交代清楚，比如是為了新項(xiàng)目設(shè)計(jì)電路布局圖，還是為了改造現(xiàn)有系統(tǒng)做技術(shù)資料準(zhǔn)備。寫的時(shí)候腦子里得裝著實(shí)際操作的畫面，這樣寫出來(lái)的內(nèi)容才接地氣。
不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮懼腿菀讕c(diǎn)情緒，比如某天加班到很晚，回來(lái)提筆寫職責(zé)的時(shí)候，心里想著“又得熬夜趕工”，結(jié)果下筆就有點(diǎn)亂。像我之前寫過(guò)一段，“需要及時(shí)處理突發(fā)情況，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行”，后面又補(bǔ)了一句“有時(shí)候遇到特別棘手的問(wèn)題，真是讓人頭疼”。這樣的表達(dá)就顯得不太專業(yè)，而且前后有些矛盾。
書(shū)寫注意事項(xiàng)：
關(guān)于團(tuán)隊(duì)協(xié)作的部分也很重要。電氣工程師d通常要和其他部門配合，比如跟采購(gòu)部確認(rèn)材料規(guī)格，跟施工隊(duì)對(duì)接安裝進(jìn)度什么的。這部分職責(zé)不能只是簡(jiǎn)單地說(shuō)“負(fù)責(zé)跨部門溝通”，得具體描述一下溝通的內(nèi)容，像是參與方案討論會(huì)、跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展等。但有時(shí)候?qū)懼鴮懼腿菀着茴}，比如提到某個(gè)同事的名字，或者扯到上次開(kāi)會(huì)時(shí)發(fā)生的趣事，這就偏離主題了。
小編友情提醒：
記得把安全意識(shí)也寫進(jìn)去。電氣工程這塊涉及高壓作業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)挺大的，所以職責(zé)里必須強(qiáng)調(diào)遵守操作規(guī)程、定期培訓(xùn)什么的。這部分內(nèi)容不能只是一筆帶過(guò)，得詳細(xì)說(shuō)明安全檢查的頻率、應(yīng)急演練的要求之類的信息。當(dāng)然，寫到這里的時(shí)候，有時(shí)候腦子一抽風(fēng)，就會(huì)把“定期培訓(xùn)”寫成“定期培練”，雖然不影響理解，但還是挺別扭的。
【第7篇】編程電氣工程師崗位職責(zé)怎么寫300字
工作職責(zé):
1、負(fù)責(zé)汽焊接生產(chǎn)線電氣控制系統(tǒng)軟件離線編程與在線編程;
2、車身焊接生產(chǎn)線系統(tǒng)及其他自動(dòng)化系統(tǒng)的調(diào)試;
3、參加現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試并處理電氣故障，提出產(chǎn)品改進(jìn)措施;
4、負(fù)責(zé)售前售后技術(shù)支持，解決用戶疑問(wèn)，確保客戶滿意度;
5、確定最終產(chǎn)品或系統(tǒng)，并準(zhǔn)備生產(chǎn)文件、使用手冊(cè)等相關(guān)文件資料。
任職資格:
1、機(jī)電/自動(dòng)化控制/電氣相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科以上學(xué)歷;
2、熟悉白車身焊接工藝，三年以上工廠電氣控制設(shè)計(jì)/維護(hù)經(jīng)驗(yàn);
3、熟悉siemens or rockwell plc其編程;
4、熟悉常用點(diǎn)焊及弧焊機(jī)器人及其控制系統(tǒng);;
5、能進(jìn)行簡(jiǎn)單的焊接系統(tǒng)設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝調(diào)試;
6、具有熟練的英語(yǔ)應(yīng)用能力;
7、高度責(zé)任心，能獨(dú)立完成工作;
8、適應(yīng)經(jīng)常性出差。
書(shū)寫經(jīng)驗(yàn)97人覺(jué)得有用
寫崗位職責(zé)的時(shí)候，得結(jié)合具體工作內(nèi)容和個(gè)人理解，不能照搬套話。像編程電氣工程師這個(gè)崗位，開(kāi)頭可以提一下負(fù)責(zé)哪些方面的技術(shù)工作，但別太籠統(tǒng)。比如，“主要負(fù)責(zé)自動(dòng)化設(shè)備的程序編寫和調(diào)試”，這句就比較具體，不像那些空洞的大白話。
接著說(shuō)具體的工作內(nèi)容，比如“參與項(xiàng)目前期的需求分析，根據(jù)工藝要求設(shè)計(jì)相應(yīng)的控制方案”，這樣寫既能體現(xiàn)專業(yè)性，又能讓別人知道你的實(shí)際工作是什么。不過(guò)這里有個(gè)小問(wèn)題，“需求分析”后面直接接“設(shè)計(jì)控制方案”，中間缺少個(gè)連接詞，顯得有點(diǎn)突兀。
再往下寫，“完成plc程序的編寫及優(yōu)化，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠”，這句不錯(cuò)，既提到核心技能，也強(qiáng)調(diào)了成果?！皟?yōu)化”這個(gè)詞用得很恰當(dāng)，能顯示出工作的深度。但這里有個(gè)地方需要注意，前面說(shuō)了“編寫程序”，后面緊接著說(shuō)“優(yōu)化”，如果能稍微補(bǔ)充下怎么個(gè)優(yōu)化法會(huì)更好，比如通過(guò)什么手段提高效率之類的。
接下來(lái)可以寫一些協(xié)作方面的事，“與機(jī)械設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)配合，解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題”，這部分很重要，因?yàn)楹芏鄭徫欢忌婕翱绮块T合作。不過(guò)這里有個(gè)小瑕疵，“配合”這個(gè)詞用得有點(diǎn)模糊，換成“協(xié)同”可能更明確些。
最后還可以提下文檔管理，“整理歸檔相關(guān)技術(shù)資料，為后續(xù)維護(hù)提供參考依據(jù)”。這句話沒(méi)什么大問(wèn)題，就是“整理歸檔”有點(diǎn)啰嗦，改成“歸檔保存”就挺好的。總體來(lái)說(shuō)，寫崗位職責(zé)時(shí)，既要涵蓋主要任務(wù)，也要注意語(yǔ)言表達(dá)的準(zhǔn)確性，避免出現(xiàn)那種含糊不清的地方。
【第8篇】弱電工程電氣工程師崗位職責(zé)怎么寫600字
職責(zé)描述:
1、根據(jù)部門分解計(jì)劃，制定及落實(shí)本崗位設(shè)計(jì)工作計(jì)劃;
2、審核設(shè)備專業(yè)圖紙，參加施工圖會(huì)審，對(duì)于工程中出現(xiàn)的問(wèn)題給予專業(yè)的解決;
3、配合成本部完成供水、供電、智能化、電梯等施工圖深化設(shè)計(jì)及招標(biāo)技術(shù)說(shuō)明書(shū)，進(jìn)行成本、能效、安裝等對(duì)比，以及按照成本部要求完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū);
4、配合開(kāi)發(fā)部辦理消防施工圖報(bào)建，以及辦理市政配套供水、供電、供氣等職能驗(yàn)收及協(xié)助相關(guān)辦證手續(xù);
5、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中機(jī)電設(shè)計(jì)變更的溝通協(xié)調(diào)與技術(shù)指導(dǎo);
6、參與對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備部分、水電套管、管線預(yù)埋過(guò)程等技術(shù)配合、施工檢查、過(guò)程及隱蔽驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收工作;
7、進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)備部分資料總結(jié)、積累、完善設(shè)備部分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的工作;
8、參與設(shè)備專業(yè)的材料/設(shè)備技術(shù)參數(shù)的確定及選型定板工作;
9、完成部門經(jīng)理安排的其他工作。
崗位要求:
1、本科，電氣專業(yè);
2、具有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)能力、溝通協(xié)調(diào)能力、分析解決問(wèn)題能力，掌握相關(guān)的設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范和國(guó)家地方對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)定，具有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)施工配合經(jīng)驗(yàn)，熟悉房地產(chǎn)行業(yè)及業(yè)務(wù)流程。熟練掌握autocad、word、excel等相關(guān)設(shè)計(jì)軟件;
3、5年以上設(shè)備(電氣專業(yè))設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，3年以上房地產(chǎn)設(shè)計(jì)管理經(jīng)驗(yàn)，具備一定的設(shè)備設(shè)計(jì)及房地產(chǎn)知識(shí)，熟悉設(shè)備設(shè)計(jì)的相關(guān)法律、法規(guī);
4、工作嚴(yán)謹(jǐn)，思路清晰，協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，具備豐富的專業(yè)知識(shí)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)配合能力，能承受一定的工作壓力。
5、薪資根據(jù)個(gè)人情況具體面議。
書(shū)寫經(jīng)驗(yàn)84人覺(jué)得有用
弱電工程電氣工程師這個(gè)崗位職責(zé)得好好琢磨。要是想寫出一份像樣的崗位職責(zé)，得從工作的實(shí)際情況出發(fā)，把該干的事都列清楚。比如，弱電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工監(jiān)督這部分，肯定得寫進(jìn)去，這可是核心工作之一。還有設(shè)備安裝調(diào)試，也是少不了的，畢竟設(shè)備裝不好，整個(gè)系統(tǒng)就運(yùn)轉(zhuǎn)不了。
平時(shí)工作中，這類工程師還要負(fù)責(zé)檢查線路連接情況，確保信號(hào)傳輸沒(méi)問(wèn)題。要是碰到故障，就得馬上排查原因，盡快解決。這活兒需要點(diǎn)耐心和技術(shù)，有時(shí)候遇到復(fù)雜的問(wèn)題，可能得反復(fù)測(cè)試才能找到癥結(jié)所在。
書(shū)寫注意事項(xiàng)：
材料管理也不能忽視。工程要用的各種線纜、接頭之類的東西，都得提前計(jì)劃好，避免到時(shí)候缺東少西耽誤進(jìn)度。要是采購(gòu)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)，后期整改起來(lái)特別麻煩。所以，在寫崗位職責(zé)的時(shí)候，要把這部分也交代明白，讓接手的人知道該怎么去管這些物資。
有時(shí)候，項(xiàng)目驗(yàn)收階段還得配合甲方進(jìn)行檢查，確保工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。如果某些細(xì)節(jié)不符合要求，就要及時(shí)調(diào)整，直到達(dá)到驗(yàn)收條件為止。這一塊的工作量其實(shí)不小，需要提前做好準(zhǔn)備。
寫職責(zé)的時(shí)候，最好結(jié)合公司的具體需求來(lái)調(diào)整內(nèi)容。比如有些公司特別看重文檔記錄，那在職責(zé)里就可以強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，要求工程師每次完成任務(wù)后都要詳細(xì)記錄過(guò)程和結(jié)果。這樣不僅方便以后查閱，也能為后續(xù)維護(hù)提供依據(jù)。
不過(guò)，有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候會(huì)不小心漏掉一些重要環(huán)節(jié)，像某次參與過(guò)的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)沒(méi)寫全，或者某個(gè)關(guān)鍵步驟描述得不夠細(xì)致。這種情況挺常見(jiàn)的，寫完之后回頭看看就能發(fā)現(xiàn)不少問(wèn)題。要是能多找?guī)讉€(gè)同事一起討論一下，職責(zé)內(nèi)容就會(huì)更完善些。
還有一點(diǎn)需要注意，就是職責(zé)里提到的技術(shù)指標(biāo)不能太籠統(tǒng)，得具體到數(shù)值才行。比如說(shuō)系統(tǒng)帶寬要達(dá)到多少兆赫茲，傳輸距離不能超過(guò)多少米之類的，這些都需要明確標(biāo)注出來(lái)。不然的話，執(zhí)行起來(lái)就會(huì)模棱兩可，容易引起爭(zhēng)議。
