第一篇 運輸年終工作總結(jié)與計劃 1250字

驀然回首，欣喜萬分。即將過去的一年，我司黨支部在縣機(jī)關(guān)工委和縣交委黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)下，公司黨支部堅持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為根本要求，以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織為抓手，在全司認(rèn)真開展以“樹新鋒形象、促安全發(fā)展、抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)、創(chuàng)一流企業(yè)”為主題的“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，以加強黨的政治思想建設(shè)和宣傳教育、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)為重點，圍繞構(gòu)建和諧社會、和諧企業(yè)，加強和改進(jìn)黨的建設(shè)的總目標(biāo)，堅持以企業(yè)科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)先進(jìn)基層黨支部和爭創(chuàng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員教育活動為主線，全面推進(jìn)黨的建設(shè)，認(rèn)真完成上級組織交辦的各項任務(wù)和企業(yè)的各項目標(biāo)任務(wù)，充分發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗保壘作用和廣大黨員干部的模范帶頭作用，以打造和鞏固和諧文明單位為目標(biāo)，全面提高黨建工作水平，較好地推進(jìn)了我司三個文明建設(shè)健康發(fā)展。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、加強學(xué)習(xí)型支部建設(shè)，全面提高整體素質(zhì)

創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)是全面提高全員素質(zhì)、提升企業(yè)競爭力、建設(shè)企業(yè)文化的基本途徑，也是加強干部職工思想教育的有效方式。一年來，我司黨支部緊密結(jié)合企業(yè)中心工作，突出重點，全力以赴，始終堅持政治思想工作制度化，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為目標(biāo)，以開展好“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為突破口，圍繞各類學(xué)習(xí)教育活動，全面加強全體干部職工的思想教育。

一是按照上級組織要求，結(jié)合公司實際，修定完善了政治學(xué)習(xí)制度，制定學(xué)習(xí)計劃，明確了學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)重點，把政治學(xué)習(xí)與日常工作有機(jī)的統(tǒng)一起來，定期組織黨員、中層干部和后勤機(jī)關(guān)人員參加政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“xxxx”思想和xx大報告和xx屆四中全會、五中全會精神，深入開展黨的基本理論、基本路線、政策、規(guī)定和交通法規(guī)教育，有力地提高了干部職工的理論水平、政治修養(yǎng)、法制觀念和政策水平，全年召開各種學(xué)習(xí)會議50多次。

二是及時組織黨員干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級各部門文件并及時得以慣徹落實；集中討論，突出解決在思想上、工作中的觀念問題，加大了對“五種意識”的強化教育。通過學(xué)習(xí)討論和制定措施，使大家進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，凝聚力量，積極投身到工作中去。

三是加強了對干部職工科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的思想觀念教育，深刻認(rèn)識加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)、先進(jìn)性建設(shè)的重要性，明確要求大家要密切聯(lián)系公司實際工作，充分發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，勤儉節(jié)約，艱苦奮斗，積極推動公司安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理等各項工作穩(wěn)步前進(jìn)。

四是開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育，認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)xx同志關(guān)于社會主義“xxxx”的重要論述以及上級有關(guān)文件精神，并通過多種形式廣泛開展以“知榮辱、樹新風(fēng)”為主題的道德教育活動，教育廣大職工牢固樹立榮辱觀，充分認(rèn)識樹立正確榮辱觀的迫切性和重要性，努力在全司營造“熱愛企業(yè)、服務(wù)社會、學(xué)習(xí)專業(yè)、勤奮工作、團(tuán)結(jié)互助、誠實守信、遵章守紀(jì)、勤儉節(jié)約”的良好風(fēng)尚。

五是加強責(zé)任意識和誠信教育，通過集中學(xué)習(xí)討論，制定措施，突出解決在思想上、工作中的觀念問題，加大了對“五種意識”的強化教育，使大家進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，凝聚力量，積極投身到工作中去。

第二篇 運輸人員年終總結(jié) 3650字

20xx年，是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，攻堅克難，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實現(xiàn)收官“十二五”，“通江達(dá)海”的大交通格局初步建成，為全市經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

一、搶抓發(fā)展機(jī)遇，“通江達(dá)?！眾^斗目標(biāo)圓滿收官

1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元，重點實施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速xx至泰州段；建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等；開工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線（英武大道）、352省道張郭至?xí)r堰連接線；實施5項民生工程，即提檔升級項目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項目、航道駁岸項目、港口配套項目、撤渡建橋項目。計劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占xx市的半壁江山。

2.興泰高速全線開工。在20xx年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開工后，20xx年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開，預(yù)計20xx年底全線通車。

3.國省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點工業(yè)園區(qū)發(fā)展，開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。

4.民生項目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo)，進(jìn)一步加大對于民生項目的投入。年內(nèi)投資1.12億元，實施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元，開展興沙線起點段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。

二、堅持依法行政，交通行業(yè)管理形象有效提升

1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運輸環(huán)境不斷優(yōu)化

市運輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購28輛公交車，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對公交公司新站址進(jìn)行升級改造，對長安路、英武路等16對公交站臺啟動改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止20xx年，我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實施班線升級改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造，力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點。圍繞春運、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項行動”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動，全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，取締機(jī)動車非法維修攤點19處，保持運輸市場有序經(jīng)營。

2.規(guī)范管理，水上交通運輸環(huán)境明顯改善

市地方海事處強化水上交通安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項要求，有效運行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強航運公司安全監(jiān)管，實施船廠分級管理，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項技術(shù)指標(biāo)良好。20xx年航政艇累計巡航1.7萬多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。

3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯

市公路管理站積極推進(jìn)路政社會化管理，進(jìn)一步加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運政、交管所、收費站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作，強化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。

4.創(chuàng)新推進(jìn)，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯

全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個，新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12 %。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運營，年交易量達(dá)40萬噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的作用得以彰顯。

三、踐行“三嚴(yán)三實”，交通三支隊伍建設(shè)不斷加強

1. 黨建工作進(jìn)一步加強。

定期開展黨建工作責(zé)任巡查工作，先后對6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實，促進(jìn)黨建工作臺賬資料的歸檔完善；繼續(xù)開展讀書年活動，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計劃，全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)的平臺讀書交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng)，要求各科室、單位進(jìn)一步落實黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求，將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強化新黨員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格入黨程序辦理，從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關(guān)系排查工作，對基層31個黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時對排查出現(xiàn)問題進(jìn)行處理，進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。

2. 機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。

深入開展“三嚴(yán)三實”專題教育活動，認(rèn)真落實市委組織部各項要求，嚴(yán)格按照活動開展步驟，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題，組織專題學(xué)習(xí)和集中討論，副局級以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動，共梳理出問題48條，局黨委針對所列問題，明確整改期限，限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度，局作風(fēng)建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報督促整改，全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。

3. 文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。

繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題實踐活動，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標(biāo)兵，運輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運站被表彰為xx市文明單位。海事處、運管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位，公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位。局工程科被評為“青年文明號”，張桂堂同志被評為xx市“最美交通人”，張祥同志被評為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評為xx市“金牌工人”，安達(dá)客運站被評為xx市“模范職工之家”，市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運輸行業(yè)文明單位”。

四、調(diào)優(yōu)發(fā)展思路，全力推進(jìn)20xx年工作再創(chuàng)輝煌

1. 堅持五大理念不動搖，始終突出加快發(fā)展。

圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè)，立足“公鐵水空，立體交通”的指導(dǎo)思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，堅持量質(zhì)并舉，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。20xx年xx交通計劃投資17.69億元，建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個高速公路項目：阜興泰高速xx至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路；實施5項民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。

2. 堅持民生優(yōu)先不動搖，始終突出深化改革。

始終把改革的出發(fā)點、落腳點放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，深化行業(yè)改革，積極推進(jìn)鐵路項目的上爭，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。

3. 堅持建強隊伍不動搖，始終突出嚴(yán)實并舉。

深入貫徹落實“三嚴(yán)三實”要求，不斷提升隊伍的精氣神，狠抓學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)始終作為增強理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過學(xué)習(xí)，解決知識恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律，始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔(dān)當(dāng)，有所作為，積極推動“十三五”生動實踐，實現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。

運輸人員年終總結(jié)

第三篇 交通運輸局年終工作總結(jié) 7750字

交通運輸局年終工作總結(jié)

xxxx年，市交通運輸局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實黨的十八大及十八屆三中全會精神，圍繞“盡快進(jìn)入珠三角第二梯隊”的總?cè)蝿?wù)，深入開展“重點項目建設(shè)年”等四個年活動，深化改革、凝聚力量、攻堅克難，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范交通運輸市場管理，較好地完成了各項工作任務(wù)。

xxxx年工作情況

一、著力構(gòu)建一幅“規(guī)劃圖”，加強綜合交通運輸體系規(guī)劃

堅持適度超前發(fā)展，做好交通運輸“頂層設(shè)計”，為我市交通運輸行業(yè)的發(fā)展提供了全面、科學(xué)的導(dǎo)向。

（一）做好交通規(guī)劃編制工作。完成《xxxx市綜合交通體系規(guī)劃（xxxx-xxxx年）》的修編，已進(jìn)入審批階段；完成xxxx三市聯(lián)合組織《xxxx交通運輸一體化規(guī)劃（xxxx-xxxx年）》評審稿的編制；《環(huán)大亞灣新區(qū)綜合交通體系規(guī)劃（xxxx-xxxx年）》和《xxxx市國防交通戰(zhàn)備建設(shè)規(guī)劃（xxxx-xxxx年）》已通過專家評審。

（二）制定進(jìn)入“第二梯隊”工作方案。認(rèn)真貫徹落實市委、市政府關(guān)于“加快發(fā)展，爭先進(jìn)位，盡快躋身珠三角第二梯隊”的決策部署，組成調(diào)研組分別到佛山、xxxx兩市調(diào)研考察學(xué)習(xí)先進(jìn)工作經(jīng)驗，制定了《關(guān)于加快交通發(fā)展，助推xxxx市盡快進(jìn)入珠三角第二梯隊工作方案》，明確了xxxx年至xxxx年工作目標(biāo)和具體實施措施，為我市交通運輸行業(yè)助推xxxx市盡快進(jìn)入“珠三角第二梯隊”指明了方向。

二、著力狠抓發(fā)展“主引擎”，較好完成交通固定資產(chǎn)投資任務(wù)

全市公路、鐵路、機(jī)場、港口一體化的現(xiàn)代交通運輸體系正在加快形成。xxxx年全市共完成交通固定資產(chǎn)投資135億元，占年度計劃120億元的125%，同比增長18%。其中鐵路軌道完成投資36億元，占年度計劃的100%；高速公路完成投資40.2億元（含前期項目7400萬元），占年度計劃的163%；普通公路完成投資24.9億元（含農(nóng)村公路7.2億元），占年度計劃的106%；港口航道完成投資21億元，占年度計劃的97%；站場等其他交通固定資產(chǎn)投資12.9億元，占年度計劃的91%。

我局牽頭推進(jìn)的高速公路、xxxx機(jī)場等8項市重點項目完成投資42.5億元，占年度投資計劃28.2億元的151%。

（一）高速公路建設(shè)“百日攻堅戰(zhàn)”效果明顯。今年我市續(xù)建和新開工高速公路項目共7項，合計224.8公里，占全省高速公路建設(shè)里程的11%。通過市領(lǐng)導(dǎo)掛點高速公路，落實“一線工作法”，加強督查督辦等措施，在全市掀起了高速公路建設(shè)高潮，取得了明顯成效。惠大高速公路，完成投資16.8億元，占年度計劃9.5億元的177%。廣惠高速公路東延線，完成投資3.6億元，占年度計劃3億元的120%。從莞高速公路xxxx段，完成投資5.1億元，占年度計劃3億元的170%。大廣高速龍門段，完成投資1.8億元，占年度計劃0.8億元的225%?；萆罡咚俟穢xxx段改擴(kuò)建工程，完成投資4億元，占年度計劃3.5億元的114%。潮惠高速公路xxxx段，完成投資3.1億元，占年度計劃2.68億元的117%。汕湛高速博羅段，完成投資3.1億元，占年度計劃2.4億元的129%。

開展前期工作的高速公路項目順利推進(jìn)。河惠莞高速公路完成了路線踏勘報告的編制與評審工作，正進(jìn)入工可報告編制和評估階段；武深高速公路新博段完成了招標(biāo)工作，正與交通投資集團(tuán)配合積極推進(jìn)前期工作；惠龍高速項目已完成工可報告并通過了省交通運輸廳的審查，正在開展環(huán)評等各項前期工作；惠河高速白石互通建設(shè)問題已獲得省交通運輸廳同意。

（二）“雙港”建設(shè)加快推進(jìn)。

1、全力加快xxxx機(jī)場建設(shè)，打造航空港。截至xxxx年12月底，已完成項目投資3.5億元，占年度投資計劃的100%。供水、供電、道路、通信、排澇等市政配套工程已按民航要求基本建成，機(jī)場路一期已全部完成。大力推進(jìn)xxxx航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工作，xxxx機(jī)場4500畝機(jī)場改造及配套道路建設(shè)已納入交通戰(zhàn)備建設(shè)項目。

2、全力加快xxxx港發(fā)展，打造“億噸”大港。截至xxxx年12月底，荃灣港區(qū)國際集裝箱碼頭等7項重點工程，完成投資18.51億元，占年度投資計劃18.5億元的100.03%；完成貨物吞吐量8035萬噸。完成荃灣主航道荃灣作業(yè)區(qū)段疏浚擴(kuò)建工程。xxxx港第1艘專業(yè)引航艇完成建造并投入使用，為安全引航、建設(shè)平安港口提供了保障。

（三）普通公路改造建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。進(jìn)一步優(yōu)化干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)群眾關(guān)注的公路項目建設(shè)。國道g205線文明示范路工程大修路段已完工，改造路段已于10月動工。省道s356線惠陽環(huán)城路、省道s356線平山至多祝段和省道s357線路面大修工程主體已完工。省道s120線水口至河源路段已完成工可報告編制和專項評估咨詢單位的招標(biāo)工作，爭取xxxx年6月動工建設(shè)，其中蓬陵1.3公里路段基本完成。省道s119線已完成初步設(shè)計，正在開展施工、監(jiān)理招標(biāo)。省道s358線新圩路段已完成工可報告編制工作。全力落實奕威書記1月4日調(diào)研老百姓較關(guān)心的道路現(xiàn)場會重要指示，火車北站西側(cè)yg57線，縣道x208線惠城段、惠東段，縣道x209線惠東段已基本完工，縣道x209線惠陽段施工單位已進(jìn)場，計劃明年6月完工。

（四）綜合客運樞紐建設(shè)不斷推進(jìn)。積極推進(jìn)綜合客運樞紐建設(shè)，改善群眾出行條件。市汽車客運南站累計完成投資2.5億元，占項目總投資的39%。市中心客運樞紐、客運三棟站和東站已完成工可報告的編制工作，并取得了項目規(guī)劃條件告知書，市國土部門和惠城區(qū)政府正在進(jìn)行項目用地盤整工作。

（五）水毀公路搶險修復(fù)工作全面展開。受今年強臺風(fēng)“尤特”和“天兔”影響，全市公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施水毀嚴(yán)重，先后造成148條線路交通中斷，我局啟動應(yīng)急預(yù)案，制定了《xxxx市農(nóng)村公路水毀修復(fù)實施方案》，成立公路水毀修復(fù)工作督查小組，建立24小時值班值守制度，積極組織搶修復(fù)工作，向省交通運輸廳、省公路管理局爭取到7500萬元補助資金，加強對農(nóng)村公路水毀搶修工作的督查和指導(dǎo)工作， 最大限度保障公路安全暢通。至xxxx年12月底，全市水毀修復(fù)除重大結(jié)構(gòu)物和橋梁外，已基本完成。

三、著力優(yōu)化一張“運輸網(wǎng)”，交通運輸市場管理水平不斷提高

（一）突出抓好公路水路運輸組織，運輸市場實現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展。

xxxx年全市完成公路貨運量9534萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量115.18億噸公里，同比增長21.3%和30%。完成公路客運量1.66億人、旅客周轉(zhuǎn)量124.4億人公里，同比增長4%和7%。完成水路貨物運輸量9509萬噸，同比增長3%；水路貨物周轉(zhuǎn)量221.12億噸公里，同比增長11%。

1、圓滿完成xxxx年春運工作。緊緊圍繞“平安春運”這一主題，投入公路客運車輛5851輛，其中客運班車2286輛、公共汽車1850輛、出租汽車1650輛，并落實65輛大客車作為應(yīng)急運力，切實提高交通運輸組織能力、保障能力和服務(wù)水平，圓滿完成了xxxx年春運工作任務(wù)，實現(xiàn)了“安全、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的總體目標(biāo)。xxxx年春運，全市共發(fā)送旅客468.65萬人次，同比增長3.02%。

2、加強道路運輸市場管理。制定《xxxx市出租汽車交接班管理制度》，進(jìn)一步規(guī)范交接班經(jīng)營行為。充分發(fā)揮“xxxx市出租車司機(jī)之家”作用，定期召開司機(jī)座談會，共同創(chuàng)建和諧交通。做好《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》宣貫工作。完成了維修從業(yè)人員無紙化理論考試系統(tǒng)的測試任務(wù)。每月定期通報全市重點營運車輛超速和不在線情況、客運班車進(jìn)出站安全監(jiān)管信息報送情況，對存在的安全隱患及時整改落實。建立完善道路運輸安全生產(chǎn)管理臺帳，力爭道路客運、危險化學(xué)品和煙花爆竹等重點運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核在xxxx年底前達(dá)標(biāo)，其他道路運輸企業(yè)在xxxx年前達(dá)標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行重大節(jié)假日免收小型客車通行費和鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”通行費減免政策，預(yù)計全年“綠色通道”減免收費約5000萬元。春節(jié)、清明、五一、國慶四大節(jié)日期間，我市高速公路累計共免收487余萬車次小型客車通行費，合計免收通行費約1.73億元。

3、加強水路運輸市場管理。推動了水運企業(yè)規(guī)范化建設(shè)工作，實現(xiàn)水運業(yè)務(wù)全部網(wǎng)上辦理、一律“三個工作日”辦結(jié)。引導(dǎo)水運企業(yè)規(guī)?；l(fā)展，目前已成功引導(dǎo)5家規(guī)模較小的企業(yè)整合，我市水路貨運企業(yè)平均運力規(guī)模比xxxx年底增長29%，達(dá)到4.9萬載貨噸。積極引導(dǎo)重點航運企業(yè)加快老舊小船舶退出營運市場和加快投入大型船舶和新型船舶，有效加快運力結(jié)構(gòu)升級，并實現(xiàn)了108萬載貨噸的規(guī)模。積極推動惠臺直航工作，完成了首次目標(biāo)考核，惠臺直航由考核前平均航次5.5個重箱上升至17個重箱。xxxx年惠臺直航共完成47個航次，進(jìn)出口459個標(biāo)箱(其中重箱345標(biāo)箱、空箱114標(biāo)箱)。

（二）突出抓好依法治交，交通綜合執(zhí)法水平持續(xù)提升。

1、依法打擊交通運輸行業(yè)違法違章行為。堅持加強對交通運輸違法行為的監(jiān)管，積極聯(lián)合公安交警、刑警部門，對違法違章行為始終保持高壓態(tài)勢，凈化了我市道路運輸市場環(huán)境，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。據(jù)統(tǒng)計，xxxx年，我局共出動執(zhí)法人員42600多人次，查獲違章案件5567宗，其中非法營運摩托車430宗，非法營運藍(lán)牌車80宗，違規(guī)客車830宗，違規(guī)貨車3397宗，汽車維修行業(yè)違章經(jīng)營6宗，打掉“黑票點”18宗；查扣超限超載車輛1505宗，卸載貨物51682.11噸；共拆除違章廣告牌128宗（國省道91宗，高速公路37宗），查處水路違章案件3宗。

2、依法推動交通運輸行業(yè)法治建設(shè)。

一是落實依法治市工作機(jī)制。開展“法治創(chuàng)建示范窗口”活動，落實《法治xxxx建設(shè)五年規(guī)劃（xxxx年-xxxx年）》、提高執(zhí)法隊伍依靠和運用法治思維、法治方式開展執(zhí)法、化解矛盾、維護(hù)穩(wěn)定的能力。開展“法治交通建設(shè)示范企業(yè)”創(chuàng)建活動，為廣大運輸企業(yè)提供法律服務(wù)和法律援助，將矛盾解決在基層、消化在基層。開展交通運輸法治文化建設(shè)。在主要道路、治超重點路段、各大客運站場、利用公交車、出租車led顯示器等將交通運輸法治文化宣傳標(biāo)語每日滾動播放，營造交通運輸行業(yè)法治交通的社會氛圍。

二是加強執(zhí)法隊伍教育培訓(xùn)。全年對執(zhí)法人員開展以法律基礎(chǔ)知識、執(zhí)法業(yè)務(wù)知識、執(zhí)法風(fēng)紀(jì)、職業(yè)道德等為主要內(nèi)容的培訓(xùn)共10余次。通過開展案例討論，邀請專家講法、組織人員參加省、市各有關(guān)部門舉辦的執(zhí)法培訓(xùn)班等，有效營造了愛學(xué)習(xí)、好學(xué)習(xí)的氛圍，提高了執(zhí)法人員素質(zhì)。

三是開展執(zhí)法監(jiān)督檢查。貫徹落實“規(guī)范執(zhí)法建設(shè)年”活動，加大執(zhí)法監(jiān)督力度，對惠陽區(qū)、博羅縣、龍門縣交通運輸局及市局綜合行政執(zhí)法局等4個單位的3個交通稽查站的涉路執(zhí)法情況、2個違章處理窗口的現(xiàn)場執(zhí)法情況進(jìn)行了專項檢查。嚴(yán)格按照規(guī)定，在重大行政處罰決定作出之日起，15個工作日內(nèi)向市法制部門備案，自覺接受市法制部門的監(jiān)督。截至xxxx年12月底，我局共向市法制局報送重大行政處罰案件167宗。

四是圓滿完成執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”建設(shè)。我市報省的基層執(zhí)法站所建設(shè)任務(wù)共有34個，截至xxxx年12月底，基層執(zhí)法站所已建設(shè)完成38個，超額完成任務(wù)；交通執(zhí)法標(biāo)志標(biāo)識已全部統(tǒng)一；我局行政執(zhí)法人員425人換穿了新式執(zhí)法服裝，換領(lǐng)了交通運輸部新的ic卡執(zhí)法證件，圓滿完成執(zhí)法標(biāo)志標(biāo)識、執(zhí)法服裝、執(zhí)法證件和執(zhí)法場所外觀形象的“四統(tǒng)一”建設(shè)任務(wù)。

五是鞏固治理公路“三亂”成果。與局屬各單位、各縣（區(qū)）交通局簽訂了《治理公路“三亂”責(zé)任書》，層層落實責(zé)任，將治理工作落到實處，確保了我市治理公路“三亂”工作順利開展；加強公路巡查，針對公路“三亂”問題較易發(fā)生的死角進(jìn)行明查暗訪；堅持思想不松、政策不變、口子不開、力度不減，鞏固成果，做到公路“三亂”零發(fā)生。

四、著力深化區(qū)域“一體化”，推動綜合交通運輸體系取得新成效

（一）認(rèn)真貫徹落實《綱要》，全力推進(jìn)xxxx一體化工作。

1、實現(xiàn)《珠三角規(guī)劃綱要》對接過半。認(rèn)真落實xxxx六次聯(lián)席會議達(dá)成的43項交通運輸對接事項，目前已完成25項。xxxx年初xxxx火車站至雙龍大道（石灣大道）和縣道x225線惠陽秋湖路口至深圳坑梓段主體通車，省道s120線潼湖至橋頭段改造、新建江南至潼湖公路、園洲龍江東江大橋等穩(wěn)步推進(jìn)。

2、拓寬xxxx一體化合作空間。積極開展實地調(diào)研，拓展新的一體化工作事項，不斷滿足三地群眾的跨市出行需求。開通了惠東碧桂園至深圳東部公交基地的跨市公交，優(yōu)化調(diào)整1條跨市公交線路，確?？缡泄痪€路開得起、留得住，有效解決群眾跨界出行難問題。

（二）以滿足公眾出行需求為導(dǎo)向，推動城鄉(xiāng)客運一體化進(jìn)程。

我局成立基本公共服務(wù)均等化綜合改革試點公共交通專題工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《xxxx市基本公共服務(wù)均等化公共交通專題xxxx年度工作方案》，12個公共交通專題項目在年底全部完成，交通公共服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

1、完成惠民縣村道改造任務(wù)。截至xxxx年12月底，我市共投入3.2億元，完成53.1公里縣道改造；投入3億元，完成800公里新農(nóng)村公路建設(shè)，已分別完成縣道50公里改造和新農(nóng)村公路800公里建設(shè)任務(wù)的106%和100%，進(jìn)一步提升了農(nóng)村道路通行能力。

2、實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。積極爭取市政府支持，建立了分管副市長任總召集人的xxxx市優(yōu)先發(fā)展公共交通聯(lián)席會議制度，加強對我市優(yōu)先發(fā)展公共交通工作的組織協(xié)調(diào)。優(yōu)化公交線網(wǎng)，擴(kuò)大公交覆蓋率。經(jīng)努力爭取，我市被省交通運輸廳確定為全省首批三個創(chuàng)建公共交通示范城市之一。截至xxxx年12月底，全市新增公交線路20條，新增公交車261輛，已提前超額完成xxxx年惠民實事中年計劃新增公交線路15條、新增公交車230輛的目標(biāo)。市區(qū)中心區(qū)每萬人公交車輛擁有量已達(dá)18.5標(biāo)臺，排名居全省同類城市前列。順利完成東部客運整合，投放30輛環(huán)保型公交車開通惠城區(qū)與惠東縣公交線路。制定《xxxx市公共交通與廈深鐵路xxxx南站、惠東站無縫對接工作方案》，新增9條公交線路與xxxx南站、惠東站對接，實現(xiàn)高鐵與公共交通的無縫對接。

3、擴(kuò)大農(nóng)村客運覆蓋面。實現(xiàn)了城市公交縣城至周邊鄉(xiāng)村80%覆蓋，并與農(nóng)村客運線路有效銜接。對具備改造條件的6條道路短途客運班線實行了公交化改造，超額完成了今年2條短途客運班線改造任務(wù)。對全市180個2023年以前建設(shè)的農(nóng)村客運候車亭進(jìn)行升級改造，并將全市53個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、1313個農(nóng)村客運候車亭納入統(tǒng)一管理和養(yǎng)護(hù)，構(gòu)建農(nóng)村客運站亭建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理的長效機(jī)制，提升農(nóng)村客運站亭建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。

4、完成出租汽車經(jīng)營權(quán)招標(biāo)和出租汽車“油改氣”工作。一是開展惠城區(qū)、仲愷高新區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)招標(biāo)工作。目前300輛出租汽車的經(jīng)營權(quán)招標(biāo)工作已基本完成，新車已于xxxx年12月底逐步投入運營。二是完成惠城區(qū)出租汽車“油改氣”工作。制定了《惠城區(qū)出租汽車“油改氣”實施方案》，符合改裝條件的568輛出租汽車已于7月25日完成“油改氣”并投入使用。

五、著力推進(jìn)交通“信息化”，行業(yè)管理與服務(wù)水平逐步提高

（一）全市公交、農(nóng)村客運車輛100%通行嶺南通。成功申請并獲批省交通運輸廳公共交通一卡通3個示范工程。完成市區(qū)公交總公司刷卡設(shè)備升級改造，實現(xiàn)一機(jī)雙刷。在惠陽區(qū)、博羅縣和惠東縣724臺公交和農(nóng)村客運車輛安裝xxxx通設(shè)備，新組建3個客服中心和鋪設(shè)42個售卡充值網(wǎng)點，全市公交、農(nóng)村客運車輛已經(jīng)全面通行嶺南通。從xxxx年6月28日開始正式實施《xxxx市老年人免費乘坐公交車服務(wù)及補貼管理暫行辦法》，一是將老年人免費乘車范圍擴(kuò)大為不限路段全程免費乘坐xxxx行政區(qū)域范圍內(nèi)的所有公交車；二是將補貼范圍從國有公交企業(yè)擴(kuò)大到為提供老年人免費乘車的全部公交企業(yè)。截止xxxx年12月底，xxxx通發(fā)行普通卡34421張，老年卡65000張。

（二）指揮中心監(jiān)管服務(wù)水平全面提升。指揮中心已經(jīng)聯(lián)入“平安xxxx”社會治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)、省廳綜合監(jiān)控平臺的惠深沿海和潮莞高速xxxx段沿線收費站通行視頻信號，惠鹽高速部分路段視頻信號，移動悅行100高速公路通行狀況，汽運集團(tuán)的臥鋪客車視頻資源。出臺《xxxx市強制推廣應(yīng)用衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀工作規(guī)則》，明確聯(lián)席會議、各相關(guān)部門、基準(zhǔn)平臺、gps公司和重點企業(yè)的各自職責(zé)；基準(zhǔn)平臺完成北斗升級改造，可全面接入符合部標(biāo)的北斗衛(wèi)星定位產(chǎn)品。截至xxxx年12月底，市級基準(zhǔn)平臺通過終端直接接入重點車輛12586輛。

（三）智慧港口啟動順利。按部和省的要求，啟動了xxxx港信息化建設(shè)，完成了港口視頻監(jiān)控系統(tǒng)二期建設(shè)工作，已進(jìn)入施工階段；開發(fā)了內(nèi)河碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)；開展引航調(diào)度系統(tǒng)、港政管理系統(tǒng)和辦公自動化系統(tǒng)的升級改造工作，努力提高港口行政管理和引航調(diào)度科技信息管理水平，加快了xxxx港“智慧港口”建設(shè)步伐。

（四）節(jié)能減排工作扎實開展。我局順利通過省市各項節(jié)能考核并獲評“xxxx市xxxx年度節(jié)能減排工作先進(jìn)單位”。市區(qū)加氣站建設(shè)取得突破性進(jìn)展，已有3個加氣站正式投入運營，2個加氣站試運營，14個加氣站報建中。對新投放出租、公交車輛全面推廣應(yīng)用天然氣等清潔能源車輛，目前全市共有520臺lng公交車、6臺lng旅游包車和1068臺cng出租車。認(rèn)真開展節(jié)能減排月和全國低碳日工作，印發(fā)節(jié)能宣傳畫冊及海報850份，在公交車車身和站亭、出租車led顯示屏滾動播放節(jié)能宣傳口號和綠色公益宣傳視頻。順利開展全市交通運輸重點用能企業(yè)能耗監(jiān)測調(diào)查行動。

六、著力落實一張“安全網(wǎng)”，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定

（一）交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，強化部門監(jiān)管責(zé)任，落實一崗雙責(zé)；狠抓隱患排查專項整治行動，檢查企業(yè)967個，責(zé)令企業(yè)改正、限期整改和停止違法行為117起，責(zé)令2家企業(yè)停業(yè)整改，收回車輛道路運輸證17輛；狠抓安全生產(chǎn)應(yīng)急管理和應(yīng)急體系建設(shè)，參與事故應(yīng)急3次，出動人員87人次，車輛80車次，完成轉(zhuǎn)運污染廢水2120噸；狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，擬訂了實施方案和實施細(xì)則。扎實推進(jìn)了安全生產(chǎn)各項工作。全市沒有發(fā)生較大以上事故，實現(xiàn)了我市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。xxxx年4月，市安全生產(chǎn)委員會對我局xxxx年-xxxx年度安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況進(jìn)行考核，我局被評為優(yōu)秀等次。

（二）交通工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作不斷完善。嚴(yán)把許可關(guān)。在辦理施工許可時，嚴(yán)格審查施工安全保證體系，確保建設(shè)項目安全保障體系的健全。嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，不定期對工程建設(shè)期中的項目進(jìn)行抽檢，確保工程建設(shè)質(zhì)量。嚴(yán)把督查關(guān)，重點檢查施工單位內(nèi)業(yè)質(zhì)量安全生產(chǎn)資料和施工現(xiàn)場質(zhì)量安全生產(chǎn)管理情況。督查人員累計深入施工現(xiàn)場檢查232次，提出各種整改意見和措施585條，確保質(zhì)量安全問題及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。

（三）交通戰(zhàn)備保障能力不斷提高。組織全市交戰(zhàn)干部進(jìn)行專業(yè)崗位知識學(xué)習(xí)、考試，開展xxxx年國防交通潛力調(diào)查，組織修編國防交通應(yīng)急保障預(yù)案；組織編報國防交通建設(shè)項目，大力推進(jìn)交通戰(zhàn)備現(xiàn)代化建設(shè)，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化、體系化、信息化、實戰(zhàn)化、科學(xué)化；圓滿完成“粵聯(lián)-13·xxxx”軍地聯(lián)合實兵演習(xí)道路橋梁搶修演（訓(xùn)）和閱兵任務(wù)；向省和國家爭取到建設(shè)用地指標(biāo)7235畝，切實解決了我市在交通建設(shè)中遇到的瓶頸問題，扎實推進(jìn)了國防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。市交戰(zhàn)辦專職副主任帶隊參加“廣東省交通戰(zhàn)備專業(yè)崗位練兵比武”獲得了二等獎，提高了交戰(zhàn)干部的素質(zhì)和能力。

七、著力織好黨建“廉政網(wǎng)”，鞏固了政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)成果

（一）加強理論學(xué)習(xí)，推進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。一是積極開展廉政教育，通過輔導(dǎo)報告、學(xué)習(xí)會、座談會、舉辦演講、開辟專欄?？⑾螯h員發(fā)送書籍資料等形式，同時組織黨員干部學(xué)習(xí)十八大和十八屆三中全會精神。全年共開展廉政教育40場次，約1000多人次。二是開展整治庸懶散奢等不良風(fēng)氣活動，加大對改進(jìn)作風(fēng)工作監(jiān)督檢查力度，強化對窗口單位和基層站所的明查暗訪，糾正行業(yè)不正之風(fēng)。三是深入推進(jìn)厲行節(jié)約，開展“五個一”和“五個一律”廉潔過節(jié)活動，嚴(yán)格控制經(jīng)費支出。經(jīng)統(tǒng)計，今年各項考核經(jīng)費指標(biāo)同期相比下降了17%，減少開支26.7萬元，其中車輛使用費減少3.6萬元，接待費減少21萬元，會議費減少1.5萬元，差旅費減少0.6萬元。

（二）加強組織建設(shè)，提升交通黨建水平。一是固本強基，增強基層黨組織戰(zhàn)斗力，通過“公推直選”，成立了綜合行政執(zhí)法局6個基層黨支部，并發(fā)揮其黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。加強對黨支部各項工作檢查，實現(xiàn)“六有”達(dá)標(biāo)率100%。二是創(chuàng)先爭優(yōu)，加強黨群聯(lián)動。積極開展“黨員先鋒崗”、“巾幗文明崗”、“青年文明號”以及“人民群眾滿意窗口”等創(chuàng)先爭優(yōu)活動。在高考期間組織800多輛出租車開展“愛心送考”。在我市創(chuàng)建文明城市期間，以及春運、重大節(jié)假日，組織約300人次赴火車站、重點長途客運站和重點公交站點開展文明引導(dǎo)活動。三是以人為本，共建黨群和諧氛圍。認(rèn)真抓好扶貧“雙到”工作，投資20萬元入股龍門縣平陵鎮(zhèn)豐盛綜合石粉廠，作為發(fā)展村集體經(jīng)濟(jì)項目，每年能給村集體經(jīng)濟(jì)增加3萬元收入。

第四篇 有關(guān)運輸人員年終工作總結(jié) 1450字

運輸人員年終工作總結(jié)

一、 運輸工作：

瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達(dá)到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

二、 安全工作：

每周保證召開一次全體人員會議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。

三、 管理工作：

1． 駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。

2． 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3． 每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4． 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。

5． 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6． 聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。

7． 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8． 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20xx年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。

20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個人來說，在20xx年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年，瑞安運輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長！

運輸人員年終工作總結(jié)

第五篇 運輸系統(tǒng)2023年終工作總結(jié) 4700字

今年，在市交通局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站干部、職工以'三個代表'重要思想為指導(dǎo)，發(fā)揚團(tuán)結(jié)拚搏、勇于奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新的精神。以基礎(chǔ)建設(shè)為重點，以'雙評'活動為推力，完善服務(wù)功能，加強隊伍建設(shè)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，圓滿地完成了全年的工作任務(wù)。特別是在'春運''五、一'、'十、一'等重大節(jié)假日及黃金周期間，全站職工全力以赴、盡職盡責(zé)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了旅客運輸組織工作，取得了良好的社會、經(jīng)濟(jì)效益。

一、基本概況

xx市客運總站是我市目前較大的、采用現(xiàn)代化智能管理系統(tǒng)的一個長途汽車客運站，現(xiàn)有停車場面積6400平方米，候車大廳面積920平方米，站內(nèi)各種服務(wù)設(shè)施齊全，計算機(jī)局域網(wǎng)覆蓋全站，大屏幕led電子顯示系統(tǒng)隨時顯示各種服務(wù)信息，配備觸摸式電子顯示屏、smexv10080型多能量x射線安全檢查儀，紅外溫度快速檢測儀、電腦同步自動播站、顯示系統(tǒng)等先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施。

目前，共開通省際線路12條，省內(nèi)線路64條，平均日發(fā)班次240個，日平均輸送旅客3500余人次，省際班車通達(dá)北京、天津、上海、鄭州、石家莊、鶴壁、林州、魏縣、定州、安國、燕趙等地市，省內(nèi)班車通達(dá)我省25個縣市，現(xiàn)有進(jìn)站高、中檔營運客車348輛，總計6766座位。

全站現(xiàn)有職工82人，男33人，女49人，平均年齡35歲，黨員6名，團(tuán)員6名，大專以上學(xué)歷15名。

全站以客運一級站要求設(shè)置崗位和配置人員，設(shè)有辦公室、安全辦、結(jié)算組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東、西安檢站、保潔組、車輛安全日檢站11個部門。為確保車站治安和行管部門現(xiàn)場管理，還設(shè)有公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

二、各種經(jīng)營指標(biāo)完成情況形勢喜人

今年，完成售票總額xxxx萬元，完成營運收入3xxx萬元，完成全年任務(wù)的130。

發(fā)送運營班次xxxx個，輸送旅客xxxx萬人次，安全無事故，旅客安全運送率達(dá)100;

售出微機(jī)票xxxxx張，售票差錯張數(shù)187張，售票差錯率0.15‰

應(yīng)發(fā)班車xxxxxx個班次，正點發(fā)出班本資料權(quán)屬網(wǎng)查看更多網(wǎng)資料xxxxxx班次，班車正點率98.

三、以'三優(yōu)'、'三化'為目標(biāo)，基礎(chǔ)建設(shè)效果顯著。

一年來，我們以交通部客運站'三優(yōu)''三化'的標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，以站場設(shè)施設(shè)備建設(shè)和完善為重點，加強車站的'硬件''軟件'建設(shè)，為實現(xiàn)'三優(yōu)''三化'的客運站奠定了良好的基礎(chǔ)。

1、抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，營造優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境。

優(yōu)美舒適的候乘車環(huán)境，是體現(xiàn)客運服務(wù)質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，一年來，我們從美化綠化入手，不斷完善服務(wù)設(shè)施，全年共投入資金30余萬元進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和改造。栽補苗木千余株，新建花池35米。刮涂辦公室用房370平米，制做了客運總站標(biāo)志牌、客運人員服務(wù)標(biāo)志圖版3塊，警示性、指示性、告知性標(biāo)志牌18塊，告示、留言欄2塊。售票大廳安裝了led多媒體票價顯示系統(tǒng)，擴(kuò)建了第二售票廳，增設(shè)了三個售票窗口，消除了高峰售票擁擠的現(xiàn)象，更換了售票對講系統(tǒng)，解決了對講串音干擾問題。安裝了門、窗防護(hù)設(shè)施9套，進(jìn)出站防護(hù)欄桿2套，購置果皮箱、痰盂各20個，垃圾箱1個，印制客車座位帽號380套，更換維修候車大廳及其它部位照明燈具200套，修建了儲水箱，既解決了停水后候車大廳廁所的用水問題，也為司乘人員加水擦車提供了水源，疏通下水道200米，安裝路面限速帶20米，新裝了多功能日歷顯示時鐘，配置管理系統(tǒng)電腦6臺，升級了客運管理系統(tǒng)軟件，改造修繕了快餐營業(yè)部.這些設(shè)備設(shè)施的投入，既美化了服務(wù)環(huán)境，又極大地提升了總站的服務(wù)功能，增強了車站為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力。

2、加強制度建設(shè)，締造優(yōu)良營運秩序。

實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實執(zhí)行制度是保證，一年來我們通過邊運營邊改進(jìn)的辦法，逐步摸索健全完善各項管理制度，通過'雙評'活動的推動和實踐過程的經(jīng)驗，我們對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站運營協(xié)議書》等有關(guān)管理制度進(jìn)行了補充和完善，出臺了《陽泉客運總站安全管理辦法》等5項管理辦法、35項管理制度、44個崗位職責(zé)、全體站務(wù)人員和6個關(guān)鍵崗位應(yīng)知應(yīng)會、13種服務(wù)崗位的工作程序、作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量要求。為了使各項制度得到貫徹落實，經(jīng)營戶方面，通過組織經(jīng)營戶召開例會，將宣傳材料分發(fā)到經(jīng)營戶手中，將有關(guān)制度公布上墻等，向經(jīng)營戶進(jìn)行廣泛宣傳，全年召開各種經(jīng)營戶例會18次、發(fā)放到司乘人員手中宣傳材料1000余份，不斷提高經(jīng)營戶依法經(jīng)營，遵章守紀(jì)的自覺性。站務(wù)員工方面，通過每日班后會組織學(xué)習(xí)和每周的全體員工大會，全面學(xué)習(xí)貫徹各項管理制度的內(nèi)容，提高規(guī)范管理的能力。成立專門的考核組，分析車站在經(jīng)營管理中存在的問題，加大每月考核力度，制訂獎懲兌現(xiàn)辦法，結(jié)合全年開展的'雙評'活動，抓重點帶全面，針對年初出現(xiàn)的車場秩序混亂，站外喊站，爭搶旅客，客車超員，服務(wù)不規(guī)范等突出的問題，提出相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改，一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，深層次地細(xì)化，實行崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的，重新設(shè)置及時調(diào)整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的，堅決調(diào)崗。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入，實行了封閉式管理。五是:執(zhí)行并公布了站務(wù)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，接受旅客與經(jīng)營戶監(jiān)督.通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。

3、實施便民措施，提高服務(wù)意識，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

不斷提高員工的服務(wù)意識，從根本做到'以人為本'，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年'雙評'工作的基礎(chǔ)上，針對我站服務(wù)工作的特點，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了八項便民措施。開通了訂票、咨詢服務(wù)熱線電話;設(shè)置了站長值班專席并公布了值班站長電話;增設(shè)了老、弱、病、殘、孕專席;配備了飲水、送水器具設(shè)備，開展了為旅客送開水活動;便民箱備齊了便民急需用品;公示了站務(wù)人員'六心''五勤''四要''十不準(zhǔn)'的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，站務(wù)人員的服務(wù)接受廣大旅客和經(jīng)營戶的監(jiān)督;在車場醒目位置將陽泉市道路客運服務(wù)公約上墻，落實首問責(zé)任，實行了首問責(zé)任追究制;增加了旅客告示與留言欄方便了車站與旅客和旅客之間的信息交流。8月份后，又在大廳內(nèi)放置了二臺自動感應(yīng)擦鞋機(jī)和開通了3部ip電話給旅客提供方便使用。在不斷提高職工的服務(wù)意識上，從最基本的事情抓起：規(guī)范服務(wù)紀(jì)律，工作期間著裝統(tǒng)一，佩證上崗，嚴(yán)禁酒后上崗;規(guī)范服務(wù)用語，上崗必須講普通話，統(tǒng)一使用文明用語，禁止忌用語、講粗話;規(guī)范服務(wù)形象，上崗時言談舉止端莊大方，禁止解答問題時搖頭晃腦、指手劃腳;提高服務(wù)技能，利用下午班后時間，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);提倡文明服務(wù)，對旅客、經(jīng)營戶態(tài)度和藹，熱情服務(wù)，周到細(xì)致，絕對禁止與旅客發(fā)生爭吵現(xiàn)象;提高服務(wù)效率，爭取售票差錯率低于3‰。旅客購票時間不超過15分鐘，禁止故意拖延時間;嚴(yán)格工作紀(jì)律，對經(jīng)營戶管理一視同仁，嚴(yán)禁吃、拿、卡、要。

四、抓好'雙評'工作，促進(jìn)'文明窗口'建設(shè)。

雙評工作是促進(jìn)我站'文明窗口'建設(shè)的推動力，在二00四年的'雙評'工作中，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識，高度重視，先后召開了4次專題會議，研究部署'雙評'工作，在繼續(xù)充實完善，鞏固提高去年'雙評'工作成果的基礎(chǔ)上，確定全年'雙評'工作重點，制定了切實可行的'雙評'工作實施方案，成立了'雙評'工作領(lǐng)導(dǎo)組，召開了全站職工'雙評'工作動員大會，全面部署精心安排，為使'雙評'工作搞的有聲、有色、有實效，采用多種形式大力宣傳，制作懸掛條幅16幅，發(fā)放宣傳資料1800份，xx交通報、xx報刊登信息各，積極營造參與評議氛圍，讓廣大旅客，服務(wù)對象來參與我站行風(fēng)評議，聘請了27名行風(fēng)監(jiān)督員，對我們的工作進(jìn)行監(jiān)督。全站上下認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，尋找存在的不足，向社會公開服務(wù)承諾，公布監(jiān)督電話，積極向服務(wù)對象征求意見，發(fā)放征求意見表120份，召開行風(fēng)監(jiān)督員座談會5次，召開經(jīng)營車戶座談會16次，共征得5個方面、26類68條意見和建議。通過認(rèn)真的分類梳理，找出5個方面的突出問題15條，制定了切實可行的整改方案，推行了便民服務(wù)措施，在整改中著重于服務(wù)長效機(jī)制的建立，積極推行'六心''五勤''四要''十不準(zhǔn)'的站務(wù)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)，深化了職業(yè)道德教育。隊伍建設(shè)得到了加強，服務(wù)意識得到了提高，服務(wù)態(tài)度明顯好轉(zhuǎn)，文明服務(wù)慰然成風(fēng)，解答問題不耐煩的現(xiàn)象少了，與旅客爭吵的沒有了，好人好事不斷涌現(xiàn)，一年來員工先后撿到旅客丟失的現(xiàn)金10965元，存款折2個、1147元，存有大額款項的銀行卡4張，價值約1.5萬元的各種行李物品20余件，全部送到失主手中，車站收到感謝信2封，錦旗3面。

五、以人為本，安全工作是重中之重。

本著'以人為本、安全第一'的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然，安全例會定期召開，安全檢查定期進(jìn)行，嚴(yán)格落實客運管理'三關(guān)一監(jiān)督'的安全管理方針，針對進(jìn)站的車輛、旅客、司乘人員和站務(wù)管理人員進(jìn)行不同形式的安全教育和嚴(yán)格的安全管理，站里專設(shè)了安全辦公室，配有專職安全管理員，定期召集安全例會，定期進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真執(zhí)行車輛日檢制度和旅客進(jìn)站行李安檢制度，不放過一個不安全因素。制訂出臺了《客運總站安全管理辦法》建立了安全管理的長效機(jī)制，使安全工作做到橫向到底豎向到邊，人人有責(zé)任，事事有人管。實行責(zé)任追究制，今年簽定全年安全責(zé)任書和'春運'安全責(zé)任書800余份。加強基礎(chǔ)管理工作，對進(jìn)站的347輛客車建立了安全運行檔案，設(shè)立了司、乘人員、二級維護(hù)、滅火器、防滑鏈、保險、三險品登記、司乘人員安全例會、安全培訓(xùn)、違章違約處理、事故記錄，進(jìn)、出站車輛檢查，二檢安全檢查等臺帳，進(jìn)站車輛從進(jìn)站營運到停運，車輛的各種情況都能得到記錄和反映。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時提供運營車輛的各種有期限的安全性指標(biāo)，提前10天告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。今年七月份，結(jié)合'安全月'活動，大力開展安全生產(chǎn)宣傳，利用板報、條幅、視頻等形式宣傳安全知識，營造抓生產(chǎn)，保安全的氛圍，出版安全生產(chǎn)板報3期6塊，懸掛安全標(biāo)語條幅8幅。站主要領(lǐng)導(dǎo)和專職安全員深入工作現(xiàn)場安全大檢查，挖死角堵漏洞，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改，及時消除事故隱患，對檢查中發(fā)現(xiàn)的日檢站和庫房兩處不安全隱患，當(dāng)場下達(dá)整改通知書，責(zé)令立即整改，并接受復(fù)查直至合格。對查出二保超期的7輛客車，責(zé)令其停運，如期進(jìn)行了二保。為了杜絕駕駛員酒后駕車，投資3600元購置了測酒儀，由前場站務(wù)員上崗攜帶即時觀察，排班前一旦表現(xiàn)有喝酒跡象的，進(jìn)行酒精檢測，確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無酒精反應(yīng)時，方可按排班次運行。截止今年12月底，在安全管理過程中共進(jìn)行了13次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會12次，定期和不定期抽查客運車輛1356輛次，檢測旅客行包371985件，查獲危險品833件;日檢站共檢車8.1萬輛次，檢出故障車62輛，檢查出40余輛客車滅火器不合格，進(jìn)行了強制更換或維修，有效地消除了行車事故隱患，辦公場所增配了滅火器8個，有4人參加了消防知識培訓(xùn)，并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。截止今年12月31日發(fā)送81980個班次，輸送旅客124.6萬人次安全無事故，責(zé)任死亡事故為零。

綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作，車站的人流多成分復(fù)雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營秩序，還要抓好防火、防盜，保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全。另外由于車站地處居民集中居住區(qū)的特殊情況，還要積極協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合，我們在去年建立了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上，今年我們按照市局綜治領(lǐng)導(dǎo)組的安排并得到駐地街道綜治委的指導(dǎo)，積極與駐地社區(qū)取得聯(lián)系，對我站的綜治工作進(jìn)行了全面的加強，完善了基礎(chǔ)檔案、規(guī)章制度、治安巡邏組織等，站綜治辦與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全，12月24日駐地街道綜治委對我站今年度綜治工作進(jìn)行了檢查驗收并獲得了好評。

六、加大考核力度，整體管理水平得到了提高。

第六篇 安全運輸業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié) 550字

20xx年快將過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在20xx的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在2023年開創(chuàng)一個好的局面，更為了比11年的工作有進(jìn)步，我們應(yīng)該未雨綢繆，總結(jié)11年工作經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)推動下一年的工作。

11年我在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機(jī)變成了一名安全運輸員。不是簡簡單單層次上的提升，更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運輸員不是把貨物運到就可以了，還要增強與同事、上司的了解，學(xué)會換位思考。

1、11年我部門圍繞“安全運輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。

2、從事燃油的節(jié)省，車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。

3、我部在職工方面也實行了以人為本的管理(如10月份的旅游)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，會給我部帶來很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個人認(rèn)為：

1、減少事故的發(fā)生。

2、人力的合理安排和運用。

3、成品半成品的合理配送，

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盤點工作。

20xx年任重而道遠(yuǎn)，目標(biāo)與現(xiàn)實有差距，都要我們?nèi)ッ鎸Γ陨鲜俏业膫€人總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)給予批評和指正。

第七篇 交通運輸年終總結(jié) 2900字

今年以來，我局工會工作以x精神為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實市局、縣總工會工會工作會議提出的目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓干部職工的思想道德建設(shè)，注重科學(xué)文化素質(zhì)的提高，充分發(fā)揮工會會員在“三個文明”建設(shè)中的作用，有效的推動了交通工作的開展，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮工會作用

今年，我局工會深入貫徹黨的x精神，以構(gòu)建文明、和諧交通為目標(biāo)，認(rèn)真履行工會工作職責(zé)，積極推進(jìn)“惠民行動”，為全體職工辦實事、辦好事，繼續(xù)開展了“安康杯”競賽活動。為使工作落到實處，我局調(diào)整工會工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由局長x同志擔(dān)任，副組長由工會主席x同志擔(dān)任。同時，把工會工作與“安康杯”競賽活動有機(jī)結(jié)合起來，列入了黨政工作的重要議事日程和全年綜合目標(biāo)管理，與部門工作同部署、同檢查、同總結(jié)、同考評、同獎懲。

二、開展政務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

（一）為使職工不斷適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要，我局工會始終把職工理論政策學(xué)習(xí)、政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高擺到重要位置，堅持每周三下午政務(wù)學(xué)習(xí)制度，做到“四個堅持”：一是堅持學(xué)習(xí)x五中、x全會精神，使職工深刻領(lǐng)會其精神實質(zhì)，掌握其立場、觀點、方法來指導(dǎo)實際工作；二是堅持學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，增強政治堅定性，保持政治敏銳性，提高執(zhí)行政策水平；三是堅持學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識及交通業(yè)務(wù)知識，參加了市縣及行業(yè)主管部門組織的各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動，為搞好本職工作打下了堅實基礎(chǔ)；四是堅持學(xué)法普法，先后組織學(xué)習(xí)了《行政許可法》、《工會法》等法律法規(guī)，增強了職工法制觀念，嚴(yán)格依法行政。

三、組織開展工會活動，增強職工凝聚力

（一）重視老齡工作，關(guān)心困難職工。春節(jié)、中秋期間，工會開展了對企業(yè)困難職工及家屬愛心幫扶行動和退休老同志慰問活動。共慰問特困職工30戶，為他們送去了食用油、面粉、棉被等生活用品，慰問退休老同志20余戶。

（二）開展了各類紀(jì)念、慶?；顒樱糠辍霸?、“三八”、“五一”等重要節(jié)日，均組織職工開展豐富多彩的文化、娛樂活動，寓教于樂，活躍氣氛，加強思想交流，使大家感到集體的溫暖，增強了全局職工的向心力和凝聚力。x月x日，組織系統(tǒng)100名干部職工參加了縣政府開展的迎元旦“萬人長跑”活動。

（三）積極動員和支持職工參加體育競賽活動，x月份組織系統(tǒng)六名職工參加了縣總工會舉辦的迎五一“農(nóng)行杯”職工乒乓球比賽活動。

（四）x月x日，人民會堂歌聲飛揚，掌聲不斷，由中共縣委主辦的“高舉旗幟心向黨，龍城水鄉(xiāng)歌飛揚”慶祝建黨x周年歌詠比賽在人民會堂隆重舉行。本次比賽共有24支隊伍參賽。我局的參賽曲目是《x》。比賽中，x名隊員歌聲嘹亮，情緒高昂，著裝整潔，精神飽滿，展現(xiàn)了交通運輸系統(tǒng)廣大職工奮發(fā)向上，拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌，博得了現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲和評委們的一致好評。經(jīng)過緊張的角逐，我局獲得了二等獎。

（五）x月x日，為紀(jì)念中國共產(chǎn)黨建黨90周年，我局舉辦“x”演講比賽。比賽選手圍繞“x”這個主題，通過自己的親身經(jīng)歷和身邊優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的先進(jìn)事跡，謳歌了交通近年來發(fā)生的巨大變化，熱情歌頌了偉大的黨帶領(lǐng)全國人民取得的豐功偉績。這次比賽經(jīng)過選拔，共有11名選手進(jìn)入決賽，x獲得一等獎，x等選手獲得二等獎，x等選手獲得三等獎。

（六）為及時幫助干部職工了解身體健康狀況，使其保持健康的體魄更好地工作。x月x日至x日，交通運輸局組織局機(jī)關(guān)全體人員到縣華佗醫(yī)院進(jìn)行了一次全面的身體健康檢查，受到了廣大干部職工的一致歡迎和稱贊。此次職工體檢項目包括血常規(guī)（肝功能、腎功能、血糖、血脂、尿酸）、內(nèi)外科、心電圖、b超和胸透、腦多普勒等多項檢查外，對女職工增加了婦科檢查項目。

（七）x月x日，交通運輸局在全縣交通系統(tǒng)開展扶貧濟(jì)困“一日捐”活動。在這次活動中，局工會積極組織，向系統(tǒng)干部職工倡議，號召大家“少抽一包煙，少一場應(yīng)酬”，把節(jié)省下來的錢捐出來，幫助貧困家庭。自“一日捐”活動開展以來，系統(tǒng)干部職工踴躍參與，短短幾天，共籌集捐款22000余元，第一筆捐款已繳至社會捐助站。

四、認(rèn)真開展好“安康杯”競賽活動

“安康杯”競賽活動中，我局充分利用橫幅、標(biāo)語、櫥窗、板報、廣播電視、報刊、雜志等媒體，大力宣傳、普及系統(tǒng)安全管理知識，營造濃厚的活動氛圍。

（一）x月x日，我局組織公路、海事、運管、航道、港務(wù)、客管處六家單位的安全科長和安全員在縣城湯沐路設(shè)立宣傳咨詢點，開展安全生產(chǎn)宣傳活動。統(tǒng)一制作了以安全生產(chǎn)為主題的活動展板6塊，印制了宣傳材料4000余份。這次活動，共接受群眾咨詢600人次，散發(fā)宣傳材料2000余份。

（二）為進(jìn)一步提高系統(tǒng)安管干部的綜合素質(zhì)，我局利用例會時間，帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)《x》。通過集中學(xué)習(xí)，安管干部對安全工作有了深刻的認(rèn)識，感受到了肩上的壓力和責(zé)任，表示將帶領(lǐng)本單位安管人員把安全工作抓實、抓好。

（三）在沿街及收費站口懸掛橫幅60余幅，張貼標(biāo)語口號100余條，出板報20期。

（四）組織開展安全知識競賽活動。為了進(jìn)一步提高廣大干部職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識，增強安全生產(chǎn)技能，杜絕和減少安全事故的發(fā)生，x月x日交通運輸局組織開展了安全知識競賽。經(jīng)過選拔，運管所、公路站、公交公司、港務(wù)站、檢測站、汽車站六個代表隊參加了比賽。市交通運輸局、縣安監(jiān)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了競賽。

本次競賽分為個人必答題、小組必答題、搶答題、風(fēng)險題、互動題五個環(huán)節(jié)，內(nèi)容涉及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、行車安全常識等內(nèi)容。各代表隊參賽選手準(zhǔn)備充分，答題踴躍，現(xiàn)場氣氛熱烈，經(jīng)過激烈的角逐，運輸管理所代表隊獲得本次比賽的一等獎。通過這次競賽活動，進(jìn)一步促進(jìn)了交通系統(tǒng)廣大干部職工對安全工作的重視，營造了人人學(xué)安全、時時講安全、事事重安全的氛圍，為今后我局安全工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

五、抓好工會工作，重在行動落實

今年以來，縣局工會緊緊圍繞市局工會提出的目標(biāo)任務(wù)，把為職工辦實事、辦好事作為工作的根本出發(fā)點和落腳點，始終圍繞“抓落實、重實效；抓創(chuàng)建、促工作；抓管理、求發(fā)展；抓效率、樹形象”開展工會工作，想職工之所想，急職工之所急，盡心盡力為職工排憂解難，構(gòu)建了一個平安、文明、和諧的交通環(huán)境。

今年以來，我局工會工作在以往的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強與上級有關(guān)部門的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，各項工作得到了較好成績。

20x年x月，市局授予我局工會工作“先進(jìn)單位”、工會信息工作“先進(jìn)單位”。

20x年x月，在市局舉辦的“公路杯”羽毛球比賽上，我局取得團(tuán)體比賽第一名，x獲得領(lǐng)導(dǎo)干部組第七名，x獲得男子組第一名、x獲得男子組第三名的好成績。

20x年x月，縣委舉辦的“x”慶祝建黨x周年歌詠比賽，我局獲得二等獎。

20x年x月，縣委組織部舉辦的慶祝建黨x周年黨史知識競賽，我局選得三等獎。

縣委、縣政府授予交通運輸局工會創(chuàng)建和諧企業(yè)優(yōu)秀組織單位、順通客運有限公司汽車檢測分公司“模范和諧企業(yè)”。

縣總工會授予交通局工會全縣工會新聞輿論宣傳先進(jìn)單位。

六、明年工會工作打算

（一）深入開展“安康杯”競賽活動。

（二）積極開展幫貧助困送溫暖活動。

（三）組織系統(tǒng)干部職工參加縣政府舉辦的元旦萬人長跑活動。

（四）開展一次職工健康體檢工作。

（五）舉辦20x年夏季乘涼晚會。

（六）開展體育運動，在全系統(tǒng)掀起全民健身熱潮。20x年x月份，在全系統(tǒng)開展慶“國慶”系列體育活動。

（七）11月份，舉辦全系統(tǒng)分管工會工作的領(lǐng)導(dǎo)、工會主席、工會部門負(fù)責(zé)人業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

（八）做好計劃生育“雙查”及日常工作。

第八篇 交通運輸部信訪年終總結(jié) 1100字

一、 組織機(jī)構(gòu)健全，落實包案責(zé)任制

由于領(lǐng)導(dǎo)班子成員變動，為確保交通系統(tǒng)信訪工作的落實，我局及時調(diào)整了信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并成立了交通運輸局維穩(wěn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定信訪工作方案，按照職責(zé)分工，落實領(lǐng)導(dǎo)包案，專人跟蹤落實。

二、 落實值班制度，保證信息暢通

按照上級部門的要求，我局按時上報信訪信息數(shù)據(jù)，建立健全臺帳，特別是“兩會”、“大運會”、“國慶和黨的十七屆六中全會”以及“廣東國際旅游文化節(jié)”、樂昌市“兩會”期間對有關(guān)信訪苗頭的單位實行“有事報情況，無事報平安”的報告制度，對排查出的矛盾按要求造冊登記，對重復(fù)上訪對象我們采取周密部署，重點盯防，杜絕進(jìn)省上京的現(xiàn)象發(fā)生，做到底數(shù)清、情況明。加強值班制度，元旦、春節(jié)、國慶及重大會議期間安排有領(lǐng)導(dǎo)在崗和值班人員在位，及時、準(zhǔn)群掌握信訪動態(tài)。

三、 依法依規(guī)抓落實

今年交通系統(tǒng)來信28封，來訪60人/6次。主要信訪問題：一是新通寶出租車承包者陳先生反映公司沒有幫司機(jī)購買社保和承包費用不明不白的問題。接訪后，我們立即向新通寶公司了解情況，經(jīng)調(diào)查了解，出租車公司不存在違反相關(guān)法律法規(guī)的情況。對于來訪人反映的問題，我們依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)耐心的做好解釋工作，來訪人表示接受;二是樂昌水運公司退休工要求處置土地補償問題。針對這一問題，我們多次與水運公司領(lǐng)導(dǎo)班子協(xié)調(diào)，要求公司出臺的方案必須經(jīng)過職工大會通過，按轉(zhuǎn)制政策處置。對退休工擔(dān)心水運農(nóng)場的土地補償款使用不合理等問題，公司領(lǐng)導(dǎo)按我局要求向職工作了解釋說明，補償款存在政府的賬戶里，由政府監(jiān)管;三原樂昌搬運站工人戴炳珠等人要求在職期間工齡補貼問題。我局工作人員曾多次到樂昌裝卸運輸公司進(jìn)行調(diào)查，走訪原單位干部職工了解情況，發(fā)現(xiàn)戴炳珠等人提出的要求不符合上級政策文件精神，我局已多次向其說明解釋情況;四是原坪石搬運站退休工李譜林等反映轉(zhuǎn)制遺留問題，我局通過調(diào)查，并和有關(guān)單位進(jìn)行溝通，已將有關(guān)情況答復(fù)信訪人。

2023年工作計劃

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，圍繞市委、市政府的工作要求，結(jié)合本系統(tǒng)的具體情況，認(rèn)真做好信訪維穩(wěn)工作，對群眾信訪問題從源頭上治理，做好對重點群體和重點人員的教育和穩(wěn)控工作，把上訪人員吸附在當(dāng)?shù)?，防止矛盾激化?/p>

二、嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)信訪接待日和重大節(jié)假日及重大會議期間的領(lǐng)導(dǎo)值班制，確保信息暢通。

三、加強安全工作管理，加大對道路運輸、水路運輸、工程施工現(xiàn)場、公路危險路段、橋梁、渡口、道班養(yǎng)護(hù)作業(yè)等安全排查監(jiān)管工作力度。

四、繼續(xù)協(xié)助市政府、公安、交警共同維護(hù)運輸市場秩序，嚴(yán)厲查處無牌無證機(jī)動車、報廢車、假牌等違法違規(guī)行為，完善應(yīng)急預(yù)案，妥善處理突發(fā)性公共事件。

第九篇 物流運輸年終總結(jié) 1900字

物流運輸年終總結(jié)

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一、xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。

二、xx年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的`配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流運輸年終總結(jié)

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

二、20xx年工作計劃

1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5、學(xué)習(xí)會計知識

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點。

2、公司應(yīng)該有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn)，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

衷心祝福祖國強盛，公司繁榮，員工加薪。

物流運輸年終總結(jié)

20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會。

一、自己更清楚的認(rèn)識到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應(yīng)付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范圍、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實力來證明自己。

二、不斷的加強學(xué)習(xí)，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數(shù)字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！

作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖，在全面理解的感召下，在明確的目標(biāo)的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

第十篇 xxxx年運輸企業(yè)年終工作總結(jié) 7600字

20**年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68臺，全年總行駛里程預(yù)計689.8萬公里，運送旅客129.8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項任務(wù)，現(xiàn)對20**年工作作如下總結(jié)：

一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境，加大硬件投入

我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上

經(jīng)過20**年一場突如其來“sars”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現(xiàn)“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關(guān)鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營，加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)

運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實的服務(wù)人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的。另外針對個別工作不扎實，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達(dá)任務(wù)，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。

通過我們的努力，企業(yè)和個人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計實現(xiàn)招攬收入1200萬元，比原計劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。

三、搞好春節(jié)運輸，實現(xiàn)開門紅

“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要，春運工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。

領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運工作的關(guān)鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長，書記、副經(jīng)理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對春運工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時根據(jù)工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”，“防治sars應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了“20**提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規(guī)定”，“春運安全管理規(guī)定”對春運的各項工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運工作的順利完成。

精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎(chǔ)，在春運前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場需求的運輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如“春運期間動力應(yīng)急預(yù)案”，“春運期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”，成立了“春節(jié)道路運輸緊急運力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。

采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進(jìn)行了一次二級維維護(hù)保養(yǎng)，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。

在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù)，全面提高春運質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務(wù)，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出****的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動。

通過以上措施和努力，今年春運實現(xiàn)開行班次8779個，完成客運量12.199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創(chuàng)營收360余萬元，比去年同期增長28.6%，為歷年之最。

四、強化經(jīng)營市場、堵漏增收

我縣的客運市場并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設(shè)站點的職業(yè)－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動，予以打擊；從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們在我司車站設(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場范圍內(nèi)安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場秩序管理難，缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止，站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設(shè)站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門反映，治理私設(shè)站點問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風(fēng)頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)(權(quán)屬好總結(jié)所有，文章請登陸查看)過多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。

對于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產(chǎn)會強調(diào)此項制度，并反復(fù)推敲稽查點的位置，最后將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績，今年全年稽查點共補票50萬元，其中春運30萬元，共增收6萬元。

說到底，現(xiàn)場的售票力度是我們實現(xiàn)營收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務(wù)員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應(yīng)班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機(jī)會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票，大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。

五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點。

我司原來因制度不規(guī)范，機(jī)構(gòu)較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計算，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實際在28.7萬元左右，加上每月折舊費2萬元，現(xiàn)每月虧損在10萬元，全年預(yù)計虧損在120萬左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經(jīng)營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標(biāo)思路，首先在財務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣，如最近公司準(zhǔn)備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金，預(yù)計收入6萬元左右；公司每月對下屬各二級單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核，對完不成任務(wù)的和開支超支的二級單位領(lǐng)導(dǎo)堅決按考核制度扣發(fā)工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在 xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。

客運招攬收入是我司收入的主要來源，占90%以上，但隨著運輸市場的競爭加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強競爭力，開辟新線路增長收入等措施外，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經(jīng)營，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，在11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經(jīng)營，由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元，每年增加收入近60000多元；成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)(權(quán)屬好總結(jié)所有，文章請登陸查看)小組”，前者對職工、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的63萬元公款著重進(jìn)行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料，準(zhǔn)備公開登報申明，并報請市公司作除名處理；今年11－12月份，“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對公司長期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利，個人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治，重新對門面進(jìn)行清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預(yù)計每月增加收入1.75萬元，全年預(yù)計增加21萬元。

五、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益。

安全出效益，這句話對我司來說是一條至理名言，在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，通過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬公里，無任何大小上報事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組、縣交通局多次對我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來，主要做了以下幾點工作：

1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運前公司就成立了“春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對春運安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)，做到層層落實安全責(zé)任，責(zé)任到人，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動月”期間，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會效益。加大宣傳力度，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機(jī)科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會，駕駛員到會率達(dá)90%以上，安機(jī)科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語11條，張貼標(biāo)語300多張，持久的早上出車會簽到達(dá)19000人次，到會率95%，墻報、短評24次，并經(jīng)常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。強化管理，落實制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故，消除隱患，安機(jī)科每月對車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查，全年共檢車25450臺次，檢車率達(dá)85%，并強制保險，進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺次，合格率達(dá) 98%。及時消除了安全隱患。

六、發(fā)揮黨務(wù)、工會作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。

雖然在現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤化、發(fā)展化是主要目標(biāo)，但如果缺少黨務(wù)、工會的作用，必然會走許多彎路甚至走錯路，在這方面我司歷來比較注意重視，主要做了以下幾點：

1.我司總支委員會的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚黨員的模范帶頭作用，堅持黨的基本路線和政策，努力學(xué)習(xí)“三個代表”精神，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動較大，情緒不穩(wěn)定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡單的進(jìn)行說教，而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā)，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā)，為他們仔細(xì)分析了形勢，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認(rèn)清形勢，消除疑慮，經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。工會是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是國家政權(quán)的重要社會支柱，是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會工作不僅關(guān)系到黨的階級基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會，會議聽取并通過了《經(jīng)理工作報告》、《工會工作報告》、《xx年財務(wù)決算及xx年財務(wù)預(yù)算報告》、《醫(yī)藥費管理規(guī)定》、《勞動人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補充規(guī)定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識，充分調(diào)動職工的積極性，起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動手術(shù)需5萬元，我司號召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問，全年共看望40余次，探視率為100%。

在過去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位，如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強、人浮于事，責(zé)任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問題，明年要抓好下面一些工作：

1、深化人事制度改革，實行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強職工的工作責(zé)任心。干部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業(yè)績工資制。

2、加強站場管理，規(guī)范站場秩序，加大營收力度，增加企業(yè)效益

3、重點落實追繳欠款及門面招標(biāo)工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

4、鞏固經(jīng)濟(jì)線，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題，開辟新的班線，對已達(dá)年限的車輛要堅決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的前提下，爭取開展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強企業(yè)抗風(fēng)險能力和核心競爭力。

5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。

分公司

xx年十二月

上半年來，我們公司工會根據(jù)市企工委xx年總體工作部署，結(jié)合今年工會工作實際，在公司黨支部領(lǐng)導(dǎo)下，努力為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)工作和三個文明建設(shè)服務(wù)，緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，把凝聚人、關(guān)心人、調(diào)動和發(fā)揮廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為...

20xx年即將過去，轉(zhuǎn)眼間又要進(jìn)入新的一年20xx年，新的一年是一個充滿挑戰(zhàn)、機(jī)遇與壓力開始的一年。在這將近一年的時間中我通過努力的工作，也有了一點收獲，三年的房地產(chǎn)銷售經(jīng)歷讓我體會到不一樣的人生臨近年終，掐指一算，我到公司已經(jīng)...

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁大家好！今天我代表xxx工程分公司發(fā)言，有許多感慨，也格外激動。首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對xxx工程分公司的長期關(guān)懷，感謝各位同仁的大力支持！在這里我向大家道一聲：謝謝你們！

為了提高機(jī)械廠產(chǎn)品質(zhì)量提高員工的工質(zhì)量和積極性提高部門人員責(zé)任心增強企業(yè)凝聚力xx年9月我廠開展了以“全員行動提高質(zhì)量”為主題的“質(zhì)量月”活動在公司事業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)下各車間高度重視、精心組織、嚴(yán)格要求各車間的質(zhì)量水平取得了顯著的...

xx年是新中國成立六十華誕，六十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，六十年的歷史滄桑，多少長者的不朽征程，多少少年的青春熱血。經(jīng)歷了百轉(zhuǎn)千回，終于走向欣欣向榮、民富國強，六十年的成就，舉國歡慶，世人羨嘆。

xx年，在市委、市政府和市政局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司在新道路、新收費站的新形勢下，圍繞打造“xx第一路”的總體目標(biāo)，以xx屆五中全會精神為指導(dǎo)，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，堅持科學(xué)實踐發(fā)展觀，堅持以人為本、和諧發(fā)展的管理理念，開拓創(chuàng)新...

xx年電信公司工作總結(jié)及xx年工作計劃一、總體業(yè)務(wù)完成情況1、集團(tuán)客戶移動業(yè)務(wù)2g、3g收入完成1—10月集團(tuán)客戶移動業(yè)務(wù)2g累計出賬收入339.2萬元，全年預(yù)算目標(biāo)318萬元，收入完成率106.67%。